Das brandneuen Peugeot eM01 des französischen Automobilherstellers soll dessen E-Bike-Portfolio die Krone aufsetzen. Wir konnten uns den seriennahen Prototypen des E-Mountainbikes mit 170 mm Federweg vorne sowie 160 mm hinten und Bosch Performance Line CX-Motor bereits näher ansehen.

Der französische Automobilhersteller Peugeot ist seit 1886 im Fahrradbereich tätig und gewann 1977 bereits seine zehnte Tour de France. Aktuell ist es im Fahrradbereich von Peugeot eher etwas ruhig, was sich aber in Zeiten der Corona Pandemie und dem Run auf Fahrräder schnell ändern könnte. Das Produktportfolio der Franzosen ist bisher mehr auf den urbanen Bereich ausgerichtet. Mit dem Peugeot eM01, einem E-Mountainbike Fully mit potentem Fahrwerk für den Performance-Bereich, soll der Einsatzbereich erweitert werden, was gleichzeitig die preisliche Obergrenze in ihrer Produktpalette markiert.

Das im Rahmen der Enduro World Serie in Zermatt erstmals gestartete EWS-E-Rennens bot uns die Gelegenheit, das Bike des Ex-Profi-Bikers Nicolas Lau näher anzuschauen. Nico ist in der Entwicklung des neuen Peugeot eM01 involviert und konnte uns interessante Details verraten.

Der aus dem Elsass stammende Nicolas Lau war mehrere Jahre erfolgreich Enduro-Rennen für das CUBE Actionteam gefahren, bis er 2018 dem Profi-Rennsport den Rücken kehrte Seit 2019 ist er mit dem E-Mountainbike auf die Rennstrecken zurückgekehrt und vertritt dort die Marke Peugeot. Die Lenkerbreite des SPANK Vibrocore SPIKE-Lenkers beträgt übrigens 800 mm.
Die Ausstattung des hier gezeigten Bikes ist zum Teil dem Renn-Einsatz geschuldet, es ist höherwertiger und somit teurer als das zukünftige Serien-Bike, bei dem laut Nico ein Preisrahmen von 6.000 € bis max. 8.000 € angestrebt wird.








Ein besonderes Augenmerk wurde bei der Entwicklung des Rahmens laut Nico auf die Stabilität gelegt und deshalb auch die Akku-Entnahme auf der Oberseite des Unterrohrs realisiert.










Das Peugeot eM01 soll als potentes E-Mountainbike hinsichtlich Fahrperformance wie auch Preis eine neue Benchmark im Portfolio des französischen Herstellers setzen. Zu welchem Zeitpunkt, mit welcher Ausstattung und zu welchem Preis steht augenblicklich noch nicht fest. Sobald wir ein Modell in die Finger bekommen, erfahrt ihr auch, wie es sich fährt.
Mehr Infos über die Produktpalette von Peugeot Cycles findet ihr auf der offizielle Website.
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Words & Photos: Manne Schmitt