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Das neue Bianchi e-Vertic FX-Type Pro 2023 – Der Capo der neuen E-Mountainbike-Familia von Bianchi

Das E-Mountainbike-Portfolio von Bianchi hat einen neuen Kopf an der Spitze: Das e-Vertic FX-Type Pro 2023 ist nicht nur das abfahrtslastigste E-MTB im Line-up von Bianchi, es gibt auch die Designsprache für die restlichen Familienmitglieder vor. Was wir vom neuen E-MTB von Bianchi zu erwarten haben, erfahrt ihr hier.

Das e-Vertic FX-Type Pro ist das neue Aushängeschild in der e-Vertic-Produktfamilie, die von abfahrtsorientierten E-Mountainbikes über Tourenbikes bis hin zu City-Bikes reicht. Neben dem e-Vertic FX-Type Pro-Vollcarbon mit 160 mm Federweg erscheint im kommenden Jahr auch das e-Vertic FX-Type-E-MTB als Aluvariante mit 140 mm Federweg und das X-Type-Hardtail-E-MTB. Darüber hinaus wird Bianchi mit dem T-Type ein E-Trekkingbike anbieten. Das C-Type wird das neue urbane Bike im Bianchi-Line-up. Die Bikes teilen sich nicht nur die grün-blauen Farbakzente in der Lackierung, die an das ikonische Bianchi Celeste-Grün erinnern, sie besitzen auch eine markante Formsprache mit wuchtiger Hinterbauschwinge, bei der die Kette unter den Kettenstreben verläuft.

Bianchi e-Vertic FX-Type PRO GX AXS | Bosch Performance Line CX Smart System
750 Wh | 160/160 mm (v/h) | Hersteller-Website

Das neue Bianchi e-Vertic FX-Type Pro 2023 im Detail

Im neuen e-Vertic FX-Type Pro arbeitet der Bosch Performance Line CX Smart System-Motor. Er ist nach oben rotiert, sodass der 750-Wh-Akku im Unterrohr vor dem Motor Platz findet und der Schwerpunkt nicht unnötig nach oben wandert. Das e-Vertic FX-Type Pro 2023 erscheint im Januar 2023 noch mit einem Kiox 300-Display und der LED-Remote, eine Ausstattungs-Variante mit dem unauffälligen Bosch System Controller und neuer Bosch Mini Remote ist für Mitte des kommenden Jahres bereits angekündigt. Bianchi zielt mit dem e-Vertic FX-Type Pro auf sportliche E-Mountainbiker ab, die sich im technisch anspruchsvollen Gelände bewegen und verpasst ihm dafür 160 mm Federweg an Front und Heck. Es rollt auf 29”-Reifen und wird in drei Ausstattungsvarianten sowie den Rahmengrößen M, L und XL auf dem Markt erscheinen. Die Rahmengeometrie fällt für das angedachte Einsatzgebiet recht konservativ aus. Mit einem Sattelrohr von 477 mm Länge in Größe L, einem Lenkwinkel von 66° und relativ kurzen Reachwerten in allen Größen wirkt es zumindest auf dem Papier äußert kompakt. Wie sich die Rahmen-Geo auf dem Trail bemerkbar macht, verraten wir euch nach einem Fahrtest.

Unter der Carbonhaube verrichtet ein Bosch Performance Line CX Smart System-Motor seine Arbeit. Er ist nach oben rotiert, damit der 750-Wh-Akku im Unterrohr vor dem Motor Platz hat.
Noch sitzt ein Cover als Platzhalter für den neuen Bosch System Controller auf dem Oberrohr. Im Laufe des kommenden Jahres soll es ein Produktupdate geben, bei dem das neue Display und die neue Bosch Mini Remote verbaut werden.
Die über die Kette verlaufende Hinterrradschwinge sorgt für die markante Formsprache bei Bianchi. Die anderen Modelle im Portfolio haben sich hier das Design abgeschaut.

Bianchi e-Vertic FX-Type PRO GX AXS

Ausstattung

Motor Bosch Performance Line CX Smart System 85 Nm
Akku Bosch PowerTube 750 Wh
Display Kiox 300
Federgabel FOX 38 Performance 160 mm
Dämpfer FOX Float X2 160 mm
Sattelstütze Alpha1 Series 125 – 150 mm
Bremsen MAGURA MT7 203/203 mm
Schaltung SRAM GX AXS 1x12
Vorbau Velomann 50 mm
Lenker Veloman 780 mm
Laufradsatz Velomann 29"
Reifen Vittoria e-Barzo 2,6"

Technische Daten

Größe M L XL

Größe M L XL
Oberrohr 597 mm 624 mm 661 mm
Sattelrohr 430 mm 477 mm 520 mm
Steuerrohr 105 mm 120 mm 140 mm
Lenkwinkel 66° 66° 66°
Sitzwinkel 75° 75° 75°
Kettenstrebe 445 mm 445 mm 445 mm
Tretlagerabsenkung 20 mm 20 mm 20 mm
Radstand 1.192 mm 1.228 mm 1.266 mm
Reach 429 mm 460 mm 490 mm
Stack 626 mm 639 mm 658 mm
Das e-Vertic FX-Type 2023 ohne den Zusatz „-Pro” besitzt einen Alu-Rahmen und 140 mm Federweg.
Das neue Bianchi e-Vertic X-Type ist das neue E-MTB-Hardtail bei Bianchi.
Das e-Vertic T-Type mit Vollausstattung und seiner extravaganten Formsprache zielt auf Trekking-Biker mit Stil. Keine Sorge Bianchi-Fans, es wird auch eine Variante in dem bekannten grün-blauen Bianchi-Farbton auf dem Markt erscheinen ;).
Mit dem e-Vertic C-Type hat Bianchi auch einen City-Tiefeinsteiger im Programm, perfekt für den Markusplatz in Venedig. Falls ihr euch dafür interessiert, schaut mal bei unseren Kollegen vom DOWNTOWN-MAG vorbei, dort findet ihr viele Infos zu urbanen Bikes und zum urbanen Lifestyle.

Extravagant und stilbewusst: man kann der neuen Bianchi-Produktfamilie und ihrem Familienoberhaupt, dem e-Vertic FX-Type Pro 2023 den italienischen Flair nicht absprechen. Wie sich die neuen Bianchi-E-MTBs auf dem Trail verhalten, können wir noch nicht sagen. Die konservativen Geowerte werden zumindest ambitionierte Trailpiloten abschrecken. Für einen Fahrtest würden wir aber sofort die Reise nach Mailand, dem Geburtsort der Marke Bianchi, auf uns nehmen, ohne mit der Wimper zu zucken.

Mehr Infos findet ihr unter bianchi.com


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Words: Rudolf Fischer Photos: Bianchi

Über den Autor

Rudolf Fischer

In seinem früheren Leben war Rudolf in der Innovationsförderung tätig und hat Patentbewertungen im Millionen- und Milliardenbereich durchgeführt. Heute widmet er sich als Redakteur für DOWNTOWN und E-MOUNTAINBIKE nicht weniger spannenden Aufgaben. Als Data-Nerd beschäftigt er sich intensiv mit Zukunftsthemen wie Connected Mobility, testet aber natürlich auch gerne die neuesten Bikes, und zwar täglich. Entweder beim Pendeln oder zusammen mit dem Team bei unseren großen Vergleichstests. Der technisch orientierte Diplom-Betriebswirt ist so vielseitig wie ein Schweizer Taschenmesser. Beispiele gefällig? Rudolf beherrscht u. a. Front-, Side- und Backflip – zwar nicht auf dem Bike, aber per pedes in der Stadt. Seine Parkour-Karriere hat er mittlerweile jedoch an den Nagel gehängt. Darüber hinaus spricht er Deutsch, Englisch, Französisch, Russisch und etwas Esperanto. Beim Versuch, sich selbst Japanisch beizubringen, ist er jedoch kläglich gescheitert. Wichtig zu wissen: Im HQ ist Rudolf bekannt, gefürchtet und (manchmal auch) gehasst für seinen trockenen Humor im Ricky-Gervais-Stil. Natürlich lacht er am meisten selbst darüber …