Trek will mit dem Powerfly FS 9 Equipped die besten Eigenschaften aus unterschiedlichen Bereichen vereinen und über etablierte Bike-Kategorien hinausdenken. Mit seinen tollen Allround-Qualitäten konnte es bereits unseren Trekking-E-Bike-Vergleichstest für sich entscheiden. Was kann das E-Bike, was andere Trekking-Bikes nicht können?

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: 9 E-Bikes für Trekking und Abenteuer im Vergleichstest

Trek Powerfly FS 9 Equipped | Bosch Performance Line CX/625 Wh | 120/100 mm (v/h)
27,1 kg in Größe L | 7.299 € | Hersteller-Website

Das Trek Powerfly FS 9 für 7.299 € vereint verschiedenste Ansprüche und deckt ein breites Einsatzgebiet ab. Es eignet sich gleichermaßen zum Pendeln sowie für Touren auf der Straße als auch abseits davon. Das vollgefederte Bike mit Alu-Rahmen kommt in einem durchgestylten, sportlichen Look mit hochwertiger Verarbeitung und auffälliger Lackierung. Angetrieben wird es von einem Bosch Performance Line CX-Motor, der auch an steilen Rampen genügend Leistung zur Verfügung stellt. Der 625-Wh-Akku stellt dem Motor ausreichend Strom zur Verfügung. Der Stromspeicher ist seitlich aus dem Unterrohr entnehmbar und besitzt am oberen Ende einen praktischen Tragegriff, mit dem er zur Steckdose getragen werden kann.

Beim Powerfly FS kann man den linearen Tour-Unterstützungsmodus durch den progressiven eMTB Lite-Modus ersetzen, der im Normalbetrieb Akkukapazität einsparen soll und bei Bedarf dennoch viel Leistung entfaltet. Ein Smartphone hat heute nahezu jeder überall dabei, beim Powerfly FS kann es durch den Bosch SmartphoneHub als Display verwendet werden. So stehen viele clevere Funktionen, wie ein Navi, Music-Player oder die Anrufverwaltung, zur Verfügung, die über die Remote am Lenker ferngesteuert werden können.

Hinter dem in Rahmenfarbe lackiertem Akkucover versteckt sich der 625-Wh-Akku, der seitlich aus dem Unterrohr entnommen werden kann.
Das Handy wird in die Halterung des Bosch SmartphoneHub gesteckt und fungiert als Display. Ist man auf kurzen Trips ohne Smartphone unterwegs, werden auf dem kleinen Bildschirm alle wichtigen Daten angezeigt.
Trek verpasst dem Powerfly FS kraftvolle Shimano XT-Vierkolbenbremsen aus dem sportlichen MTB-Bereich – top!

Mit Gepäckträger bis 25 kg und praktischem MIK-Adapter lassen sich Taschen einfach befestigen. Allerdings fällt die Zuladung bei einem maximalen zulässigen Gesamtgewicht von 136 kg eher gering aus. Gute Leuchtkraft bietet das Supernova MINI2-Frontlicht und das E3-Rücklicht. Die restliche Alltagsausstattung kann durch die zu kurzen Kunststoff-Schutzbleche und den klappernden Ständer nicht ganz so überzeugen wie der Rest. Geht man auf Tour, punktet das Trek mit viel Fahrspaß und intuitivem Handling, gleichzeitig lässt es sich auch bei anspruchsvolleren Fahrsituationen leicht beherrschen. Für gute Traktion und Komfort auf festem als auch losem Untergrund sorgen die Bontrager LT4 Expert-Reifen in 2,4”, lediglich auf Matsch setzen sie sich schnell zu. Größere Schläge werden von dem sportlich-effizienten Fahrwerk mit 120 mm Federweg an der Front und 100 mm am Heck gedämpft.

Trek Powerfly FS 9 Equipped

7.299 €

Ausstattung

Motor Bosch Performance Line CX 85 Nm
Akku Bosch PowerTube 625 Wh
Display Bosch SmartphoneHub
Federgabel SR Suntour Zeron 35 120 mm
Dämpfer RockShox SID Lux Select+ 100 mm
Sattelstütze Bontrager Line 150 mm
Bremsen Shimano XT M8120 203/203 mm
Schaltung Shimano XT 12
Vorbau Bontrager Elite 60 mm
Lenker Bontrager 750 mm
Laufradsatz Bontrager Line Comp 29"
Reifen Bontrager LT4 Expert 2,4"

Technische Daten

Größe XS - XL
Gewicht 27,1 kg
Zul. Gesamtgewicht 136 kg
Max. Gewicht Fahrer/Equipment 108 kg
Anhänger-Freigabe nein
Ständeraufnahme ja

Die Geometrie des Trek Powerfly FS 9 Equipped

Größe XS S M L XL
Sattelrohr 368 mm 395 mm 420 mm 450 mm 500 mm
Oberrohr 554 mm 564 mm 589 mm 621 mm 646 mm
Steuerrohr 140 mm 140 mm 130 mm 140 mm 140 mm
Lenkwinkel 66.5° 66.5° 66.5° 66.5° 66.5°
Sitzwinkel 76° 76° 76° 76° 76°
Kettenstrebe 468 mm 468 mm 470 mm 470 mm 470 mm
BB Drop 33.2 mm 33.2 mm 33.2 mm 33.2 mm 33.2 mm
Radstand 1.170 mm 1.180 mm 1.206 mm 1.240 mm 1.265 mm
Reach 405 mm 415 mm 430 mm 460 mm 485 mm
Stack 599 mm 599 mm 637 mm 646 mm 646 mm

Tuning-Tipp: Upgrade auf längere Schutzbleche

Das Trek Powerfly FS 9 Equipped deckt eine Vielzahl von Ansprüchen ab. Es punktet mit einem gutmütigen Handling und einem gut abgestimmten Fahrwerk. Die Alltagsausstattung ergänzt den Einsatzbereich sinnvoll und der Bosch SmartphoneHub bietet clevere Features. Wer einen guten Allrounder für Wochenend-Touren und zum Pendeln sucht, der auch abseits von asphaltierten Straßen gut funktioniert, trifft mit dem Powerfly FS 9 Equipped eine gute Wahl.

Tops

  • großer Einsatzbereich
  • sportlicher und stylischer Look
  • intuitives Handling
  • gute Connectivity durch Bosch SmartphoneHub

Flops

  • keine

Mehr Informationen findet ihr unter trekbikes.com

Das Testfeld

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: 9 E-Bikes für Trekking und Abenteuer im Vergleichstest

Alle Bikes des Vergleichstest in der Übersicht:

Canyon Pathlite:ON 8 SUV ST (Zum Test) | Centurion Numinis R2700i (Zum Test) | FOCUS Thron² 6.8 EQP (Zum Test) | Moustache Weekend 27 FS Dual EQ (Zum Test) | Nicolai GT1 Explorer Kit (Zum Test) | Riese & Müller Load 60 (Zum Test) | SCOTT AXIS (Zum Test) | Simplon Stomp Pmax EQ (Zum Test) | Trek Powerfly (Zum Test)


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Words: Mike Hunger Photos: Robin Schmitt, Rudolf Fischer

Über den Autor

Mike Hunger

Von Slopestyle und Landschaftsfotografie, hin zu Enduro und Actionfotografie. Mike probiert gerne neue Dinge aus und hat eine Vorliebe für Action. Und Handwerk: So zieht es ihn mit seinem Syncro-Van, den er selbst restauriert und umgebaut hat, regelmäßig auf verschiedenste Roadtrips. Natürlich immer mit dabei ist sein Bike und seine Kamera, um die feinsten Trails von Italien bis in die Alpen unter die Stollen zu nehmen und die schönsten Momente festzuhalten. Durch seine Ausbildung als Industriemechaniker, seiner Erfahrung aus dem Radsport und seinen Foto-Skills kann er das Know-How perfekt in den journalistischen Alltag umsetzen und testet jetzt als Redakteur die neuesten Bikes und Parts. Als “Foto-Nerd” hält er außerdem die Tests fotografisch fest und sorgt im Magazin für geiles Bildmaterial.