Mit dem EasyFold XT 2 will Thule im Heckträger-Test punkten. Die einfache Montage auf der Kupplung überzeugt auch Anfänger sofort. Doch wie schlägt sich der EasyFold XT 2 im Testfeld und auf welche Details müsst ihr achten? Wir geben Euch hier die wichtigsten Informationen.

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Der beste Heckträger für E-Mountainbikes – 5 Modelle im Test

Wichtiger Hinweis: Von unserem Schwestermagazin DOWNTOWN wurden zwischenzeitlich die folgenden Fahrrad-Heckträger einem Vergleichstest unterzogen – inklusive Kaufberatung, klaren Empfehlungen und einem deutlichen Testsieger: Der beste Fahrrad Heckträger – 7 Heckträger im Großen Fahrrad Heckträger Test

Thule Epos 3 (Zum Test) | Uebler i21 Z-DC (Zum Test) | Norauto E-FIT 200-2 (Zum Test) | Atera Genio Pro Advanced (Zum Test) | EuFab ProBC2 + (Zum Test) | ORIS Tracc (Zum Test) | Spinder TX2 Plus (Zum Test)

Vorneweg gesagt: Der Thule EasyFold XT 2 lässt sich am komfortabelsten von allen Trägern mit einer Hand tragen und auch auf den Kupplungsträger aufsetzen. Sitzt er richtig, muss man den Arretierungshebel nach unten drücken und der Halter ist montiert. Jetzt kann man den Fahrradträger komplett auseinanderklappen. Das Befestigen der Rahmenhalter-Arme an den Rädern ist bei diesem Modell durch die AcuTight-Drehknöpfe besonders bequem. Hier wird beim Festziehen selbsttätig das Drehmoment begrenzt. Die Mechanik der Haltearme ist nach ein paar Mal Ausprobieren gut zu bewerkstelligen. Allerdings waren wir nicht in der Lage, unsere beiden ausgesuchten Bikes damit zu befestigen. Der starre Abstand und die Dimension der Greifer hatten einfach nicht zu unseren Modellen gepasst. Auf Nachfrage bei Thule sagte man uns, dass für die nächste Generation noch flexiblere Haltesysteme angeboten werden.

Thule EasyFold XT2

779,95 € | Hersteller-Website

TECHNISCHE DATEN

Gewicht 17,9 kg
Zuladung 60 kg
Reifenbreite max. 3 Zoll, erweiterbar auf 4,7 Zoll mit XXL Wheel Straps

BESONDERHEITEN

für Carbon-Rahmen geeignet: ja, mit dem Thule Carbon Frame Protector (Zubehör)
abklappbar: 50°
abschließbar: ja

Hier war der Thule-Greifarm zu kurz, um das Oberrohr des MERIDA eONE-FORTY zu fixieren.

Die Reifenschienen können auch breitere E-Bike Reifen aufnehmen, allerdings sind die mitgelieferten Straps nur für Reifen bis zu einer Breite von 3 Zoll geeignet. Für breitere Reifen empfehlen sich als Zubehör die Thule XXL Fatbike Wheel-Straps.

Fazit

Vom Handling und Befestigen an der Kupplung waren wir begeistert. Der Träger ist hochwertig und durchdacht zu montieren. Überrascht waren wir dann davon, dass sich mit den beiden Rahmenhaltern unsere ausgesuchten Bikes nicht sichern ließen. Der starre vorgegebene Abstand in Verbindung mit den Greifern hat in keiner Position einen Teil des Rahmens umschlossen. Mit zwei anderen Bikes gelang dies perfekt. Deshalb muss man sich auch beim Thule darauf einstellen, eventuell Zusatzhalter zu besorgen.

Tops

  • komfortabel zu tragen
  • leicht auf dem Kupplungsträger zu montieren

Flops

  • die Haltearme passen nicht an alle E-Mountainbikes
  • Preis

Mehr Informationen findet ihr unter thule.com

Das Testfeld

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Der beste Heckträger für E-Mountainbikes – 5 Modelle im Test

Alle Heckträger im Test: Atera Strada E-Bike ML (Zum Test) | EAL EUFAB Premium TG (Zum Test) | Thule Easyfold XT2 | Uebler i21 (Zum Test) | Westfalia Bikelander Classic (Zum Test)


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Words: Susanne Feddersen, Manne Schmitt Photos: Manne Schmitt, Robin Schmitt