Trail-Performance oder doch lieber eine entspannte Tour – der österreichische Hersteller SIMPLON will mit dem Stomp Pmax mit Bosch Performance Line CX-Motor und 625-Wh-Akku ein E-MTB bieten, das sowohl Wurzelpassagen und Steinfelder spielend meistern als auch durch eine umfassende Vollausstattung im Alltag glänzen soll. Geht das?
Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: 9 E-Bikes für Trekking und Abenteuer im Vergleichstest
25,4 kg in Größe L | 8.299 € | Hersteller-Website
Das SIMPLON Stomp Pmax ist ein waschechtes E-MTB. Für den Trailrider, der auch den täglichen Weg zur Arbeit bestreitet, bietet SIMPLON mit einer Vollausstattungsoption eine gute Alternative. Dabei lässt euch ein umfassender Online-Konfigurator viel Freiraum bei der Ausstattungswahl, denn die verschiedenen vorkonfigurierten Ausstattungspakete können im Detail auf eigene Präferenzen angepasst werden. Aber ein bisschen Grundwissen ist erforderlich, um zu einem guten Ergebnis zu kommen.
Die Basis bildet immer ein hochwertiger Carbon-Rahmen mit 140 mm Federweg am Heck und ein starker Bosch Performance Line CX-Motor, der von einem 625 Wh starken Akku gespeist wird. Wer sehr lange Strecken zurücklegen will, kann optional auf 1.125 Wh durch einen Zusatzakku auf dem Unterrohr erweitern. Für 8.299 € lässt sich das SIMPLON Stomp Pmax als trekkingorienterte Variante mit Alu-Schutzblechen, Seitenständer, Gepäckträger mit daran befestigtem Rücklicht und einem noblen Lupine SLX-Frontlicht konfigurieren. Der Frontscheinwerfer, der vom Akku gespeist wird, verfügt über ein automatisches Tagfahrlicht und über ein Abblendlicht mit Fernlichtfunktion.
Freunde von maximaler Connectivity wählen das Bosch Nyon-Display für 340 € mit integriertem Navi, Wetterbericht und Routenplanung, die die Restreichweite mit der Route abgleicht. Beim Fahrwerk bleibt der RockShox Deluxe Select+Dämpfer eine Konstante. Wählt man Schutzbleche, ist man auf die tourenorientierte RockShox 35 RL Gold-Federgabel mit 140 mm Federweg beschränkt, da diese die passenden Anschraubpunkte zur Verfügung stellt. Möchte man mehr Performance für den Trail, kann z. B. für 480 € Aufpreis zur FOX 36 FLOAT Factory mit 150 mm Federweg gegriffen werden, muss dann aber auf die Schutzbleche verzichten. Bei der Vollausstattung handelt es sich nicht um ein Komplettpaket, sondern man kann mit leichten Einschränkungen einzelne Ausrüstungsteile wählen, die für einen in Frage kommen.
Simplon Stomp Pmax
8.299 €
Ausstattung
Motor Bosch Performance Line CX 85 Nm
Akku Bosch PowerTube 625 Wh
Display Bosch Purion
Federgabel RockShox 35 Gold RL 140 mm
Dämpfer RockShox Deluxe Select+ 140 mm
Sattelstütze Kind Shock Rage-i 150 mm
Bremsen SRAM Code RSC 200/200 mm
Schaltung SRAM GX 12
Vorbau Simplon ZERO II 60 mm
Lenker Simplon Riser 800 mm
Laufradsatz DT Swiss H1900 Hybrid 29"
Reifen Schwalbe Nobby Nic 2,6"
Technische Daten
Größe S - XL
Gewicht 25,4 kg
Zul. Gesamtgewicht 140 kg
Max. Gewicht Fahrer/Equipment 115 kg
Anhänger-Freigabe nein
Ständeraufnahme ja
Die Geometrie des SIMPLON Stomp Pmax
| Größe | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Sattelrohr | 380 mm | 410 mm | 440 mm | 470 mm |
| Oberrohr | 571 mm | 592 mm | 621 mm | 650 mm |
| Steuerrohr | 111 mm | 111 mm | 127 mm | 149 mm |
| Lenkwinkel | 65° | 66° | 66° | 66° |
| Sitzwinkel | 77° | 77° | 77° | 77° |
| Kettenstrebe | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| BB Drop | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
| Radstand | 1.210 mm | 1.221 mm | 1.252 mm | 1.286 mm |
| Reach | 430 mm | 450 mm | 475 mm | 500 mm |
| Stack | 609 mm | 615 mm | 630 mm | 650 mm |
Tuning-Tipp: Bosch Nyon-Display im Konfigurator wählen für mehr Connectivity
Das SIMPLON Stomp Pmax ist eine vielseitige Basis mit breitem Einsatzbereich. Durch den umfangreichen Konfigurator kann das Bike auf den angestrebten Einsatzbereich zugeschnitten werden, vorausgesetzt, man bringt ein wenig Grundwissen mit. Die Vollausstattung erweitert das Einsatzspektrum des Bikes. Egal ob für den täglichen Weg zur Arbeit, noch kurz zum Einkaufen oder für die Trailtour am Wochenende, mit dem Stomp Pmax findet fast jeder den passenden Partner.
Tops
- umfangreicher Konfigurator
- Bike kann auf jeweiligen Einsatzbereich zugeschnitten werden
- gute Connectivity
Flops
- umfangreicher Konfigurator überfordert ohne Vorwissen
Mehr Informationen findet ihr unter simplon.com
Das Testfeld
Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: 9 E-Bikes für Trekking und Abenteuer im Vergleichstest
Alle Bikes des Vergleichstest in der Übersicht:
Canyon Pathlite:ON 8 SUV ST (Zum Test) | Centurion Numinis R2700i (Zum Test) | FOCUS Thron² 6.8 EQP (Zum Test) | Moustache Weekend 27 FS Dual EQ (Zum Test) | Nicolai GT1 Explorer Kit (Zum Test) | Riese & Müller Load 60 (Zum Test) | SCOTT AXIS (Zum Test) | Simplon Stomp Pmax EQ (Zum Test) | Trek Powerfly (Zum Test)
Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als E-MOUNTAINBIKE-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, dass der E-Mountainbike-Sport auch weiter ein kostenloses und frei zugängliches Leitmedium hat! Jetzt Supporter werden!
Words: Mike Hunger Photos: Robin Schmitt
