ROSE BACKROAD+ im Test – Wee Day Out
Habt ihr Lust, euren Flatbar gegen einen Dropbar zu tauschen und euch für einen Tag auf ein E-Gravel-Bike zu setzen? Dann haben unsere Kollegen vom Schwestermagazin GRAN FONDO was für euch: Das ROSE BACKROAD+, ausgestattet mit Carbon-Rahmen, Shimano EP8-Motor und einem 360-Wh-Akku. Wie sich das Bike beim Ausflug mit Kids, Kaffee und Bier schlägt, erfahrt ihr hier.
Wer sich für Gravel interessiert, wird in den letzten zwei Jahren mit ziemlicher Sicherheit über den Namen BACKROAD gestolpert sein. Das BACKROAD-Gravel-Bike aus Bocholt ist eins der beliebtesten Bikes im ROSE-Portfolio und so ist es nicht weiter verwunderlich, dass es von uns bereits mehrfach in verschiedenen Ausstattungsvarianten getestet wurde. Beispielsweise musste es sich in der FORCE ETAP AXS LIMITED-Variante in unserem letzten Gravel-Bike-Vergleichstest gegen 12 andere Bikes beweisen. Um das Rad und damit auch das Thema Gravel einer noch größeren Zielgruppe zugänglich zu machen, haben sich die ROSE-Tüftler zusammengesetzt und beschlossen, das Bike zu motorisieren. Damit ist jedoch noch nicht Schluss! Der deutsche Fahrradhersteller ist noch einen Schritt weitergegangen und bietet auf Basis der gleichen Rahmenplattform vier verschiedene Modelle an. Neben dem E-Gravel-Bike gibt es noch eine Fitness-, eine Urban- und eine Randonneur-Variante. Clever! Wenn ihr wissen wollt, wie sich das Bike in der Praxis schlägt, geht es für euch hier weiter.
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