Ein Bike, zwei Optionen – das FOCUS THRON² 6.8 EQP basiert auf dem gleichen Rahmen wie das THRON² ohne Vollausstattung. Es kommt mit dem neuen Bosch Smart System und 750 Wh starken Bosch PowerTube-Akku und soll sowohl für längere Touren als auch für den Alltag in der Stadt gerüstet sein.

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: 9 E-Bikes für Trekking und Abenteuer im Vergleichstest

FOCUS Thron² 6.8 EQP | Bosch Smart System/750 Wh | 130/130 mm (v/h)
28,88 kg in Größe M | 5.799 € | Hersteller-Website

FOCUS bietet mit dem THRON² 6.8 EQP ein bequemes Touren-Fully für 5.799 €, das vor allem auf Forststraßen und Pfaden überzeugt und auf dem gleichen Rahmen wie das sportlichere THRON² ohne Vollausstattung basiert. Angetrieben wird es mit dem neuen Bosch Smart System mit 85 Nm Drehmoment, das von einem sehr großen 750-Wh-Akku befeuert wird. Der Akku ist aus dem Unterrohr des Alurahmens entnehmbar. Mit der eBike Lock-Funktion des Bosch Smart Systems können die Motorfunktionen per Smartphone gesperrt und somit besser gegen Diebstahl geschützt werden, falls das Bike mal kurz vor dem Haus stehen bleiben muss. Auf längeren Touren ermöglicht der praktische USB-C-Ladeport am Oberrohr das Laden von Smartphone oder GPS-Bordcomputer. Die Vollausstattung kommt unter anderem mit soliden Alu-Schutzblechen und Seitenständer. Für gute Sicht bei Nacht sorgt die Litemove AE 130-Frontlampe, bei der per Fernbedienung am Lenker zwischen Abblend- und Fernlicht gewechselt werden kann. Durch das am hinteren Schutzblech verbaute HERRMANS H-Trace Mini-Rücklicht wird man bei Dunkelheit gut gesehen.

Der Gepäckträger fasst maximal 16 kg und mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg können die Einkaufstaschen prall gefüllt werden. Mit einem Anhänger kann zusätzlicher Proviant für lange Touren in die Natur mitgenommen werden. Aufgrund des Platzes, den die Schutzbleche einnehmen, sind die Reifen der voll ausgestatteten Variante schmaler dimensioniert, denn das FOCUS THRON² 6.8 EQP rollt auf Schwalbe Smart Sam in 2,25” daher. Auf trockenen Wald- und Wiesenwegen bieten die schwach profilierten Pneus noch genug Traktion. Wird es allerdings nass und der Untergrund lose, kommen sie schnell an ihre Grenzen, richtiger Trailspaß kommt so nicht auf. Dafür bietet das weich abgestimmte 130-mm-Fahrwerk, bestehend aus einer RockShox 35 RL Gold-Gabel und dem SR Suntour Edge-Luftdämpfer, guten Komfort auf Forststraßen und Waldwegen.

Das weiche Fahrwerk bietet auf Forst- und Waldwegen guten Komfort und die RockShox 35 RL Gold-Gabel stellt die nötigen Anschraubpunkte für die Schutzbleche zur Verfügung.
Der USB-C-Ladeport ist ein praktisches Feature auf längeren Touren und ermöglicht das Aufladen von Smartphone und GPS-Bordcomputer.
Die schmalen und schwach profilierten Schwalbe Smart Sam-Reifen in 2,25” bieten im Trockenen noch gute Traktion, sobald es aber nass wird, kommen sie schnell an ihr Limit.

FOCUS Thron² 6.8 EQP

5.799 €

Ausstattung

Motor Bosch Smart System 85 Nm
Akku Bosch PowerTube 750 Wh
Display Bosch Kiox 300
Federgabel RockShox 35 Gold RL 130 mm
Dämpfer SR Suntour Edge 130 mm
Sattelstütze Post Moderne c mm
Bremsen SRAM DB8 180/180 mm
Schaltung Shimano XT 12
Vorbau FOCUS C.I.S. 60 mm
Lenker FOCUS 760 mm
Laufradsatz RODI Tryp 25 29"
Reifen Schwalbe Smart Sam 2,25"

Technische Daten

Größe M - XL
Gewicht 28,88 kg
Zul. Gesamtgewicht 150 kg
Max. Gewicht Fahrer/Equipment 121 kg
Anhänger-Freigabe ja
Ständeraufnahme ja

Die Geometrie des FOCUS THRON² 6.8 EQP

Größe S M L XL
Sattelrohr 390 mm 420 mm 450 mm 480 mm
Oberrohr 579 mm 605 mm 640 mm 675 mm
Steuerrohr 115 mm 120 mm 140 mm 160 mm
Lenkwinkel 66° 66° 66° 66°
Sitzwinkel 75° 75° 75° 75°
Kettenstrebe 455 mm 455 mm 455 mm 455 mm
BB Drop 30 mm 30 mm 30 mm 30 mm
Radstand 1.175 mm 1.206 mm 1.242 mm 1.281 mm
Reach 415 mm 440 mm 470 mm 500 mm
Stack 609 mm 623 mm 637 mm 655 mm

Tuning-Tipp: gröber profilierte Reifen

Mit dem FOCUS THRON² 6.8 EQP bekommt man ein voll ausgestattetes Touren-Fully für 5.799 €, das mit cleveren Features punktet. Das Bosch Smart System überzeugt mit cleverem Diebstahlschutz. Durch den Gepäckträger und die Anhängerfreigabe kann das hohe zulässige Gesamtgewicht von 150 kg voll ausgereizt werden. Mit dem FOCUS erhält man ein solides Gesamtpaket für Tourenfahrer und Pendler, die sich vor allem auf festem Untergrund sowie Wald- und Wiesenwegen bewegen.

Tops

  • weich abgestimmtes Fahrwerk bietet guten Komfort
  • eBike Lock per Smartphone
  • hohes zulässiges Gesamtgewicht

Flops

  • Reifen kommen im Nassen ans Limit

Mehr Informationen findet ihr unter focus-bikes.com

Das Testfeld

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: 9 E-Bikes für Trekking und Abenteuer im Vergleichstest

Alle Bikes des Vergleichstest in der Übersicht: Canyon Pathlite:ON 8 SUV ST (Zum Test) | Centurion Numinis R2700i (Zum Test) | FOCUS Thron² 6.8 EQP (Zum Test) | Moustache Weekend 27 FS Dual EQ (Zum Test) | Nicolai GT1 Explorer Kit (Zum Test) | Riese & Müller Load 60 (Zum Test) | SCOTT AXIS (Zum Test) | Simplon Stomp Pmax EQ (Zum Test) | Trek Powerfly (Zum Test)


Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als E-MOUNTAINBIKE-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, dass der E-Mountainbike-Sport auch weiter ein kostenloses und frei zugängliches Leitmedium hat! Jetzt Supporter werden!

Words: Mike Hunger Photos: Robin Schmitt

Über den Autor

Mike Hunger

Von Slopestyle und Landschaftsfotografie, hin zu Enduro und Actionfotografie. Mike probiert gerne neue Dinge aus und hat eine Vorliebe für Action. Und Handwerk: So zieht es ihn mit seinem Syncro-Van, den er selbst restauriert und umgebaut hat, regelmäßig auf verschiedenste Roadtrips. Natürlich immer mit dabei ist sein Bike und seine Kamera, um die feinsten Trails von Italien bis in die Alpen unter die Stollen zu nehmen und die schönsten Momente festzuhalten. Durch seine Ausbildung als Industriemechaniker, seiner Erfahrung aus dem Radsport und seinen Foto-Skills kann er das Know-How perfekt in den journalistischen Alltag umsetzen und testet jetzt als Redakteur die neuesten Bikes und Parts. Als “Foto-Nerd” hält er außerdem die Tests fotografisch fest und sorgt im Magazin für geiles Bildmaterial.