Das neue Alutech eFanes 29/275 Comp – Ein preiswertes E-Mountainbike in markanter Alu-Optik mit starkem Shimano EP8-Motor

Qualitäts-Bikes haben ihren Preis, besonders mit dem Siegel „Made in Germany”. Doch Alutech stellt mit dem eFanes 29/275 Comp eine bezahlbare Variante des abfahrtsorientierten E-MTBs vor, das in vielen Varianten verfügbar ist. Der Shimano EP8-Motor sowie die Formula-Federung lassen ein solides Konzept erhoffen. Hier alle News.

Deutsche Qualität zu einem respektablen Preis

Mit seinem neuen eFanes 29/275 Comp bringt Alutech eine neue günstigere Variante des bisherigen eFanes 29/275 Custom auf den Markt. Damit wird die markante Alu-Optik fortgeführt und der auffällige Rahmen wird ebenfalls in Deutschland produziert. Daraus resultiert aber kein horrend hoher Preis, da auch einige hauseigene Teile von TwinWorks verbaut werden. Man bekommt das Bike in der Grundausstattung bereits ab 5.999 €, was im Vergleich zu den bis zu 15.000 €, die für E-Bikes heute verlangt werden, eine attraktive Alternative darstellt. Mit dem Comp bringt Alutech ein sportliches und abfahrtsorientiertes Bike mit nur 23 kg Eigengewicht (laut Alutech) heraus, das sich auf alpinen Bikerouten wohlfühlt, aber auch auf den heimischen Trails sein Potenzial zur Schau stellen kann. Es kommt mit einem Federweg von 170 mm vorne wie hinten, einer Mullet-Bereifung, dem Shimano EP8-Motor mit wahlweise 504- oder 630-Wh-Akku und einem Aluminiumrahmen – made in Germany.

Markante Optik mit vielen Personalisierungsmöglichkeiten

Auffällig am Comp sind der markante Hinterbau und die gebürstete Alu-Optik mit zahlreichen optionalen Farbvarianten. Beim Konfigurator lassen sich die Dekorfarben aus mehreren Alternativen wählen und sogar der ganze Rahmen in diversen Tönen pulverbeschichten. In Kombination mit den Personalisierungsoptionen bei der Ausstattung, wie etwa bei der Sattelstütze, dem Akku oder den Pedalen, können hier individuelle Kombinationen erstellt werden.

Kompakter Antrieb mit variablem Akku

Seine Power bekommt das Comp vom vielseitigen Top-Modell von Shimano, dem EP8-Motor mit 85 Nm Drehmoment. Verfügbar sind hier die Akku-Optionen mit 504 und 630 Wh, wobei die 504-Wh-Version nicht mehr ganz zeitgemäß ist. Eine Aufrüstung auf den größeren Akku ist aus unserer Sicht notwendig, um mehr als nur eine kleine Feierabendrunde drehen zu können. Begleitet wird der Antrieb von einer SRAM NX-Eagle-12-fach Schaltung, gepaart mit der SRAM PG-1210 11–50T-Kassette. Alutech bietet seinen Kunden auch hier die Möglichkeit auf eine höhere Ausstattung an, jedoch nur auf Nachfrage und natürlich gegen Aufpreis.

Adäquate Ausstattung mit exotischer Federung in der Mullet-Version

Die exotische Formula Selva S-Gabel und der Formula MOD Coil-Dämpfer mit jeweils 170 mm Federweg sollen dem Comp einen smoothen Ritt über Wurzelteppiche und Steinfelder ermöglichen. Hier können ganz nach Formula-Manier diverse Tuningmaßnahmen vollzogen werden. Dazu hat sich Alutech beim neuen E-MTB für eine Mullet-Version entschieden und verleiht dem Bike damit ein besseres Überrollverhalten am Vorderrad. Der vordere MAXXIS ASSEGAI 29×2,5 sowie der hintere MAXXIS Minion DHRII 27,5×2,6 laufen auf Laufrädern von DT-Swiss. Mit den Vierkolben-Bremsen Cura 4 von Formula mit jeweils 203 mm Durchmesser soll das Bike kontrolliert gestoppt werden können. Die Sattelstütze kann den eigenen Anforderungen nach angepasst werden und reicht von 150 mm bis 200 mm, hat jedoch einen Aufpreis von 190 bis 350 € zur Folge. In der Standardausstattung ist keine Variostütze verbaut.

FAZIT

Alutech setzt mit dem eFanes 29/275 Comp ein klares Zeichen in Sachen Preis und überzeugt teilweise mit soliden Ausstattungsoptionen. Wer jedoch nicht nur die kleine Feierabendrunde fahren will, muss mehr als die knapp 6.000 € ausgeben und auf den größeren Akku und eine Vario-Sattelstütze setzen. Ein nettes Feature sind die vielen Farbvarianten und Dekor-Optionen. Ob das Alutech eFanes 29/275 Comp auch im Praxistest besteht, teilen wir euch mit, sobald wir das Bike unter unsere Füße bekommen.

Für mehr Infos besucht die Webseite von Alutech.

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Words: Gabriel Knapp Photos: Alutech