Norco Range VLT 2020 mit langhubigem Fahrwerk und extra Reichweite vorgestellt
Norco bekommt Zuwachs! Das Norco Range VLT ist ein Long-Travel-E-Mountainbike und punktet mit 180/170-mm-Fahrwerk, Stahlfeder-Dämpfer, Shimano STEPS E8000-Motor mit interner 630-Wh-Batterie und optionalem externem Zusatzakku. Wir haben alle Infos für euch.
Kanada ist bekannt für seine anspruchsvollen Trails, daher verwundert es kaum, dass das Team von Norco sein E-MTB-Portfolio für 2020 um eine aggressivere, langhubigere Variante erweitert. Das neue Norco Range VLT wird es in zwei Ausstattungsvarianten mit 180-mm-Federgabel und 170-mm-Stahlfederdämpfer geben. Um noch längere Anstiege zu meistern, ist zusätzlich zum verbauten Shimano STEPS E-8000 Motor mit 630-Wh-Intube-Batterie ein zusätzlicher Range-Extender mit 360 Wh erhältlich, der auf der Oberseite des Unterrohrs angebracht werden kann. Der formschöne Carbonrahmen lässt genug Platz, um eine 750-ml-Trinkflasche aufzunehmen. Bei der Laufradgröße setzt Norco beim Range VLT auf 27,5”. In Sachen Verzögerung haben sich die Kanadier für bissige SRAM CODE-Bremsen mit 200 mm großen Bremsscheiben entschieden.
Ausstattungen, Preise und Verfügbarkeit
Das Norco VLT Range wird es in zwei Ausstattungsvarianten geben: Während die C2-Variante 6.999 € kosten wird und mit einem FOX-Fahrwerk ausgestattet ist, kommt die C1-Variante mit RockShox-Fahrwerk und wechselt für 7.999 € den Besitzer. Verfügbar sind beide Varianten ab November 2019.
Range VLT 1
Motor/Batterie Shimano E8000/630 Wh + optional externe 360 Wh
Federgabel RockShox Lyrik Ultimate 180 mm
Dämpfer RockShox Super Deluxe Coil 170 mm
Schaltung SRAM GX Eagle 1×12
Bremsen SRAM CODE RSC 200 mm/200 mm
Laufradsatz DT Swiss H1700 27,5″
Reifen Maxxis Assegai 2,5″
Range VLT 2
Motor/Batterie Shimano E8000/630 Wh + optional externe 360 Wh
Federgabel FOX 36 Performance Elite 180 mm
Dämpfer FOX DHX2 Performance Elite 170 mm
Schaltung SRAM NX Eagle 1×12
Bremsen SRAM CODE RSC 200 mm/200 mm
Laufradsatz e*thriteen LG1 DH/Novatec (v) & DT Swiss (h) 27,5″
Reifen Maxxis Assegai 2,5″
Range VLT 3
Motor/Batterie Shimano E8000/630 Wh + optional externe 360 Wh
Federgabel RockShox Yari 180 mm
Dämpfer RockShox Super Deluxe Coil 170 mm
Schaltung SRAM SX Eagle 1×12
Bremsen Shimano BR-MT520 200 mm/200 mm
Laufradsatz e*thriteen LG1 DH/Shimano Deore 27,5″
Reifen Maxxis Assegai 2,5″
Die Geometrie des Norco Range VLT
Das Norco Range VLT wird nur in den drei Größen M, L und XL angeboten, was kleinere Fahrer enttäuschen wird. Die maßgeblichen Winkel am Range VLT sind alles andere als Durchschnitt: Der Lenkwinkel gleicht mit seinen 63,5° eher der Frontpartie eines Downhillers und der Sitzwinkel mit 77,3° könnte genauso gut an einem Rennrad funktionieren. Die Kettenstreben sind mit 440 mm auf der kurzen Seite, typisch für Norco.
| Größe | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Sattelrohr | 405 mm | 445 mm | 485 mm |
| Oberrohr | 585 mm | 614 mm | 642 mm |
| Steuerrohr | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Lenkwinkel | 63,5° | 63,5° | 63,5° |
| Sitzwinkel | 77,3° | 77,3° | 77,3° |
| Kettenstrebe | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
| BB Drop | 5 mm | 5 mm | 5 mm |
| Radstand | 1.229 mm | 1.263 mm | 1.298 mm |
| Reach | 450 mm | 480 mm | 510 mm |
| Stack | 602 mm | 610 mm | 619 mm |
Fazit zum neuen Norco Range VLT
Norco erweitert sein Portfolio und stellt mit dem Norco Range VLT ein E-MTB vor, das mit dem optionalen Zusatzakku eine Gesamtkapazität von 990 Wh erreicht. Damit sollen noch längere Anstiege bewältigt werden können. Um wirklich anspruchsvolle Trails beim Downhill shredden zu können, sind bissige Bremsen und ein Fahrwerk mit einigen Reserven verbaut. Wir sind gespannt darauf, wie stark man mit diesem Bike seine eigenen Grenzen verschieben kann – die Geometriedaten sind auf jeden Fall vielversprechend!
Mehr Informationen findet ihr unter norco.com
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