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Die neuen FOX-Dämpfungskartuschen im ersten Test – GRIP X2, GRIP X und GRIP SL

09.04.2024
von Peter Walker
FOX Fork 2025 GRIPX GRIPX2 Test Review ENDURO MAG Res 3214 2000x500


Fast 6 Jahre alt sind die Dämpfungskartuschen, die FOX in ihren Gravity-Federgabeln verbaut. Doch nun sägt der Hersteller die Modelle ab und präsentiert drei neue Dämpfungskartuschen, die ab jetzt die Arbeit in den FOX-Gabeln übernehmen. Wir haben die neuen Kartuschen bereits für euch getestet – mit vielen Überraschungen.

FOX Fork 2025 GRIPX GRIPX2 Test Review ENDURO MAG Res 3214
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Ignoriert man mal die goldene Farbe unserer Special-Edition, fällt auf den ersten Blick kein Unterschied bei den neuen Gabeln auf. Kein Wunder, denn die großen Neuerungen liegen im Inneren des Chassis verborgen. Die Rede ist von neuen Dämpfungskartuschen, die auf der Basis der bestehenden FOX-Chassis entwickelt wurden. Drei neue Kartuschen hat FOX im Angebot: GRIP X2, GRIP X und GRIP SL. Sie lösen die bewährten Dämpfungskartuschen GRIP2 und FIT4 ab…

Für den vollständigen Test, besucht unser Schwestermagazin ENDURO

FOX Fork 2025 GRIPX GRIPX2 Test Review ENDURO MAG Res 3130

Words & Photos: Peter Walker

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