News

MAGURA News 2020: Neue MAGURA eSTOP Bremsen und Nachrüstkits speziell fürs E-Bike

Mit den MAGURA eSTOP Bremsen 2020 stellt das Unternehmen aus Bad Urach zwei speziell auf die Anforderungen von E-Bikes angepasste Scheibenbremsen vor, die auf den bisherigen MT4- und MT5-Modellen basieren. Die Kombination aus den neuen SPORT-Belägen und den Bremsscheiben MDR-C oder MDR-P soll eine erhöhte Bremskraft und Standfestigkeit für den E-Bike Einsatz bieten.

Wer eine Bremsen-Revolution erwartet, den müssen wir enttäuschen – primär geht es um neue Bremsscheiben und Beläge mit cleveren und innovativen Features.

Was können die neuen MAGURA MDR-C und MDR-P Bremsscheiben?

Optimiert für die Verwendung am E-Bike, präsentiert MAGURA zwei neue Bremsscheiben, die eine bessere Performance und höhere Standfestigkeit versprechen sowie weniger anfällig für Vibrationen sein sollen.

Die neue MDR-C Bremsscheibe ist der Allrounder im MAGURA E-Bike Optimized Portfolio – ob am Stadt-, Trail- oder E-Bike. Ein zusätzliches Versteifungselement oberhalb der 6-Loch Aufnahme die Schwingungsbildung beim Bremsen und damit Geräusche vermindern. Darüber hinaus weist die MAGUR MDR-C eine bessere Hitzebeständigkeit und Standfestigkeit auf.

Die neue MDR-C-Bremsscheibe

Mit der MDR-P stellt MAGURA eine Bremsscheibe für performanceorientierte Fahrer und harte Einsätze vor – von Downhill über E-Bikes bis hin zu schweren Lastenrädern. Die zweiteilige Scheibe spart Gewicht gegenüber der MDR-C und ist erstmals auch im Durchmesser von 220 mm erhältlich. Eine Besonderheit der zweiteiligen Scheibe ist die patentierte Verzahnung des Außen- und Innenrings, die MAGURA Dovetail Interlink Technologie nennt. Die Verzahnung ermöglicht bei Wärmeausdehnung des Außenrings eine zusätzliche Abstützung am Innenring. Im Gegensatz zu Floating Discs wird das Drehmoment so über die gesamte Fläche statt nur über die Nieten übertragen. Das Ergebnis soll eine erhöhte Steifigkeit der Bremsscheibe und eine besonders direkte Wärmeableitung bei Dauerbelastung sein. Dank der neuen Technologie soll die MDR-P die stärkste Bremsscheibe im MAGURA Portfolio sein und dennoch ein geringes Gewicht sowie eine verringerte Schwingungsbildung bieten.

Die neue MDR-P-Bremsscheibe

Wie bereits erwähnt, bietet MAGURA mit der MDR-P erstmals eine Bremsscheibe mit 220 mm Durchmesser. Laut MAGURA generiert diese bei gleicher Handkraft rund 10 % mehr Bremskraft als ein Modell mit 203 mm Durchmesser und sogar 20 % mehr als ein 180 mm Modell. Darüber hinaus verringert die höhere Masse die Gefahr von Brems-Fading und reduziert den Belagsverschleiß um 15 %. Die Bremsscheibe erreicht die für den Belag kritische Temperaturen deutlich später.

Mit den neuen MDR Bremsscheiben bietet MAGURA insgesamt fünf verschiedene Bremsscheiben. Der MAGURA #customizeyourbrake Buyers Guide hilft bei der Auswahl und dem Vergleich der jeweiligen Eigenschaften.

  • MDR-P / 216 g (203 mm), 241 g (220 mm): 55,00 €
  • Verfügbarkeit MDR-P: ab Q4/2019
  • MDR-C / 162 g (180 mm), 222 g (203 mm): 30,00 €
  • Verfügbarkeit MDR-C: ab sofort

MAGURA SPORT Bremsbeläge

Die neuen organischen MAGURA SPORT Beläge eignen sich für alltägliche und sportliche Fahrten und vor allem für den Einsatz an E-Bikes. Sie positionieren sich im Hinblick auf die Bremsleistung und Haltbarkeit zwischen den MAGURA COMFORT und PERFORMANCE Belägen. Die neue Belagsmischung ist optimal auf die Anforderungen von E-Bikes und die eSTOP Bremsenmodelle angepasst. Dank einer kürzeren Einbremsdauer sind die neuen SPORT Beläge zudem besonders schnell einsatzbereit.

  • Belag 8.S: 19,90 €
  • Belag 7.S: 17,90 €
  • Verfügbarkeit: ab Q4/2019

MAGURA MT5 eSTOP und MT4 eSTOP Bremsen

Die MT5 eSTOP und MT4 eSTOP setzen vollständig auf die für E-Bikes optimierten Komponenten. Beide Modelle basieren auf der bewährten MT Serie und erhalten durch die Kombination mit den SPORT-Belägen und den Bremsscheiben MDR-C oder MDR-P eine nochmals erhöhte Bremskraft und Standfestigkeit. MAGURA bietet zwei Modelle, eines mit 2-Kolben (MT4 eSTOP) und eines mit kraftvollen 4-Kolben Bremszangen (MT5 eSTOP). Alle Komponenten sind sowohl als MAGURA eSTOP Bremsensets, Nachrüstkits und einzeln erhältlich. Die Nachrüstkitsbeginnen ab 44,00 € und erlauben es, aktuelle MT5- oder MT4-Bremsen mit SPORT Belägen und MDR-P oder MDR-C Bremsscheiben nachträglich auszustatten.

  • MT5 eSTOP E-MTB: 114,90 €
  • MT4 eSTOP E-City / E-Trekking: 94,90 €
  • Verfügbarkeit: ab Q4/2019

Mehr Information findet ihr unter magura.com


Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als E-MOUNTAINBIKE-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, dass der E-Mountainbike-Sport auch weiter ein kostenloses und frei zugängliches Leitmedium hat! Jetzt Supporter werden!

Words: Robin Schmitt, Magura Pressemitteilung Photos: Magura Pressemitteilung