Canyon gilt als einer der innovativsten und führenden Bikehersteller der Welt. Doch bislang hat der Direktversender sich vom E-Mountainbike-Markt ferngehalten – entsprechend groß waren die Erwartungen. Jetzt haben die Koblenzer mit dem Spectral:ON ihr erstes E-Mountainbike vorgestellt.
Es heißt, je wichtiger man sei, desto später erscheine man zur Party. Aber zwischen aufkreuzen, wenn die Feier gerade richtig geil wird, und feststellen, dass das Bier schon aus ist und alle heißen Dates wieder gegangen sind, liegt manchmal nur ein schmaler Grat. Zu Beginn des E-MTB-Trends gab es einfach keinen Platz für diese Bikes in Canyons Porfolio, das klar auf Performance ausgerichtet war. Das Canyon-Team gibt auch offen zu, dass es von den ersten Anwendungen der Technologie einfach nicht beeindruckt war. Mit dem Shimano E8000.Motor hat sich das geändert. Die Canyon-Ingenieure glaubten, jetzt ein Bike bauen zu können, das zur Marke passt. Das Projekt Canyon Spectral:ON war geboren.
Das neue E-Mountainbike Spectral:ON
Das Canyon Spectral:ON war drei Jahre in Entwicklung. In einer so schnelllebigen Branche ist das eine riskante Strategie, aber Canyon wollte sich in dem wachsenden Sektor klar positionieren. Das Spectral:ON zielt auf Trailrider ab, die zwischen lockeren Trailrunden und harten Endurostrecken alles mitnehmen wollen. Im Rahmen, der Canyon-Fans vertraut vorkommen wird, verbergen sich 150 mm Federweg und der Shimano E8000-Motor mit 250 W Leistung und einem Drehmoment von 70 Nm. Überraschend geht Canyon den Trend integrierter Batterien nicht mit und setzt zugunsten der Bedienungsfreundlichkeit auf eine Außenbatterie, die man leichter aufladen und auf dem Trail wechseln kann.
Ist größer besser?
Canyon ist jedenfalls der Meinung. Das auffälligste Merkmal sind die gemischten Laufradgrößen mit 29“ und einem 2,5“-Reifen vorne sowie 27,5“ und einem 2,8“-Reifen hinten. Mithilfe der Laufräder mit 30 mm Innenbreite vorne und 35 mm hinten will Canyon die Präzision und das Überrollverhalten des 29“-Laufrades mit dem überragenden Grip des breiten Hinterreifens verbinden. Die Rahmengröße XS fährt eine Kombination aus 27,5“ vorne und 26“ hinten.
Die Geometrie des Canyon Spectral:ON
Canyon betont immer, dass die Fahreigenschaften an erster Stelle stehen. Daher ist es wenig überraschend, dass die Geometrie des Spectral:ON sehr nah an der bewährten Geometrie des konventionellen Spectral ist. Der Reach ist mit 465 mm etwas länger und während die längere Front mit einem Radstand von 1.208 mm und 636 mm Stack (Größe L) für Laufruhe sorgt, ist das Bike durch die ultrakurzen 430-mm-Kettenstreben verspielt und sorgt für großen Fahrspaß. Für alle, die gerne an der Geometrie rumspielen, hat Canyon ein besonderes Feature eingebaut: Man kann die Geometrie umschalten, indem man einfach eine 6-mm-Schraube löst und mit dem federgespannten Schieber entweder die „High“- oder die „Low“-Position wählt. In der „High“-Variante ist das Tretlager 1 mm höher und der Lenkwinkel ändert sich von 66,8° zu 67,6°, um die Lenkung etwas direkter und genauer zu machen.
| Größe | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohr | 420 mm | 430 mm | 440 mm | 480 mm | 520 mm |
| Oberrohr (horizontal) | 430 mm | 597 mm | 616 mm | 638 mm | 660 mm |
| Steuerrohr | 100 mm | 95 mm | 100 mm | 112 mm | 125 mm |
| Lenkwinkel (low/high) | 66,0°/66,8° | 66,8°/67,6° | 66,8°/67,6° | 66,8°/67,6° | 66,8°/67,6° |
| Sitzwinkel (effective) (low/high) | 73,3°/74,1 | 73,8°/74,6 | 73,8°/74,6 | 73,8°/74,6 | 73,8°/74,6 |
| Kettenstreben | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| BB drop* | 20/9 mm | 33/24 mm 22/13 mm | 33/24 mm 22/13 mm | 33/24 mm 22/13 mm | 33/24 mm 22/13 mm |
| Radstand | 1151/1149 mm | 1161/1159 mm | 1183/1181 mm | 1208/1206 mm | 1233/1231 mm |
| Reach | 405 mm | 425 mm | 445 mm | 465 mm | 485 mm |
| Stack | 605 mm | 618 mm | 622 mm | 634 mm | 644 mm |
* XS: low/high S-XL: front low/front high rear low/rear high
Der Hinterbau des Spectral:ON
Das Fahrgefühl des Spectral:ON sollte möglichst nah an dem des konventionellen Spectral dran sein – das Team von Canyon wollte ein cooles und spaßiges Trailbike entwickeln, das ordentlich Pop hat und sich lebendig fährt. Das neue Triple-Phase-Suspension-System hat eine angepasste Kinematik, um das höhere Gewicht des E-MTBs zu kompensieren, und bleibt dabei sportlich straff. Auch für die Standfestigkeit ist mit größeren und robusten fettgeschmierten Lagern gesorgt und das Bike erfüllt den neuen Canyon-Standard Kategorie 3e. Das ist zwar nicht der Kategorie 4-Standard der Gravity-Bikes, er ist aber für 130 kg Systemgewicht freigegeben.
Abschließendes zum Canyon Spectral:ON
Das Team von Canyon hat viel Zeit investiert, um kleine Details an seinem ersten E-Mountainbike auszuarbeiten. Um es haltbarer zu machen und den Schutz vor Aufschlägen zu verbessern, wurde an der Unterseite des Motors eine Gleitfläche angebracht. Der Aufsetzschutz am Rahmen ersetzt den Chainring – um Felsen muss man sich wenig Sorgen machen. Ein E-MTB steht und fällt mit seinen Bremsen, daher beruhigt es, an allen Modellversionen 200-mm-Bremsscheiben und kräftige Vier-Kolben-Downhillbremsen zu sehen. Canyon hat es sogar noch geschafft, einen Flaschenhalter in den Rahmen zu zwängen, damit man auch mal eine Runde ohne Rucksack fahren kann. Überrascht waren wir von dem ungewöhnlichen SD:ON-Sattel aus eigenem Hause. Er unterstützt besonders im hinteren Bereich, da Canyon zu dem Schluss kommt, dass E-Mountainbiker bergauf in einer aufrechteren Sitzposition sind und in der angenehmen Stellung unterstützt werden sollen.
Lieferung und Service
Als Versender hat man es nicht leicht – vor allem nicht, wenn man E-MTBs ins Programm aufnimmt, die mit ihren Gewichten über 20 kg die Logistik zur Herausforderung machen. So hat Canyon über ein Jahr lang den E-Bike Guard entwickelt, eine robuste und wiederverwendbare Box, die das Rad im Versand schützen soll. Zu Beginn wird das Canyon Spectral:ON nur in fünf Ländern erhältlich sein: Österreich, Frankreich, Deutschland, Italien und Großbritannien. Weitere sollen folgen.
