Reverse Components
E-Mountainbikes brauchen belastungsgerechte Parts. Diese müssen entsprechend getestet und zertifiziert werden, so dass sie jeder Händler ruhigen Gewissens empfehlen und tauschen kann – ohne sich Sorgen um eventuelle Regressforderungen machen zu müssen. Dieser Meinung sind Reverse Components und bringen mit der E-Series als erster Komponentenhersteller ein speziell auf die Belastung am E-MTB ausgerichtet Teile-Serie. Zusammen mit der EFBE – einem deutschen Prüflabor – wurden spezielle Teststandards entwickelt, die die Anforderungen der bisher vorgeschriebenen ISO-Normen um einiges übertrifft und vor allem speziell für E-Mountainbikes ausgelegt sind.
Die E-Serie besteht zum Start aus Lenkern, Vorbauten, Sattelstützen, Pedalen, Griffen, Kurbel, Bremsbelägen – ein passender Laufradsatz ist in Planung. Speziell am Lenker wurde viel getüftelt, eine neue Konifizierung entwickelt und bei minimalem Mehrgewicht eine deutlich höhere Festigkeit erzielt. Der E-Element Bar wird so ziemlich allen gängigen Maßen und Formen verfügbar sein – 28 verschiedene um genau zu sein.
Der Vorbau wird als E-XC Version in 10-mm-Stufen von 60 bis 100 mm zu haben sein und ist auf komfortorientiertere Bikes ausgelegt. Der deutlich robuster und abfahrtsorientierter ausgelegte E-Black One wird in 35 oder 50 mm verfügbar sein – je in 31.8 oder 35-mm-Klemmung. Die E-Escape Pedale sind an potentiellen Bodenkontaktstellen verstärkt; die Endkappen der in zwei Durchmessern erhältliche E-Seismic Silikongriffe sowie die E-Force-Sattelstütze ebenfalls robuster konstruiert. Als Extra finden sich in der E-Serie spezielle Bremsbeläge für Magura/Shimano-Discs sowie Maguras HS 33, die über einen erhöhten Kevlaranteil verfügen und so Hitzeresistenter und langlebiger sein sollen.
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