bike ahead
Oldschool oder super modern? Darüber lässt sich streiten. Außer Frage steht jedoch, dass das Design auffällt. Sei es wegen den Erinnerungen an alte BMX-Bikes mit Graphite Laufrädern oder schlicht das extravagante Design. Um up-to-date zu bleiben haben die Jungs aus Veitshöchheim ihre biturbo Laufräder jetzt auch E-tauglich gemacht. Die neuen ac-650b biturbo-E wiegen ca 1.349 g und die ac-29 biturbo-E ca. 1459 g. Sowohl die 27,5” Version als auch die 29er sind bis max. 115 kg zugelassen bei leichtem Geländeeinsatz. Die Laufräder können in fast allen Achsstandards bestellt werden mit wahlweise Shimano- oder XD-Freilaufkörper. Für die Vollcarbon-Laufräder werden allerdings 3.299 € fällig.
Das Multitalent bei bike ahead trägt den unkreativen aber kreativ geschriebenen Namen THEwheels-E. Der Laufradsatz verzichtet zwar auf das abgefahrene sechs-Speichen-Design der biturbo-E, kommt dafür aber mit klassischen und nicht weniger schicken Messerspeichen. Die Carbonräder gibt es ebenfalls in 27,5” und 29” und wiegen jeweils nur 40 g mehr als die bike ahead biturbo-E. Dafür sind sie auch für schwereres Gelände zugelassen und halten dank 35 mm Innenweite bei dem 27,5” Modell auch entspannt Plusreifen mit bis zu 3,0”. Der Achsstandard beschränkt sich allerdings auf 15 x 100 mm boost vorne und 12 x 142 mm bzw. 12 x 148 mm boost hinten. Die THEwheels-E gibt es sowohl mit Shimano- als auch mit XD-Freilaufkörper und halten in allen Varianten ein max. Fahrergewicht von 115 kg aus. Mit 2.199 € sind die bike ahead THEwheels-E im Vergleich zum biturbo-E ein echtes Schnäppchen.
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