Die aktuelle Saison ist noch in vollem Gange, doch in der Bike-Industrie dreht sich bereits alles um das nächste Modelljahr. MERIDA präsentiert nun einen ersten Ausblick auf die 2017er E-MTBs mit dem neuen Shimano Steps E8000 Antrieb. Alle Infos dazu direkt von MERIDA.

MERIDA eONE-SIXTY: Das verspielte Enduro mit eingebautem Shuttle-Service

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Irgendwie schlau von unseren Ingenieuren, neben dem für 2017 brandneuen ONE-SIXTY gleich noch eine Version mit direkt eingebautem Shuttle zu entwickeln: das eONE-SIXTY! Der Rahmen besteht aus robustem Aluminium und kommt mit komplett innenverlegten Zügen – inklusive unseres cleveren „Smart Entry“-Zugangs. Dank „650B+“-Bereifung, „Boost“-Standard und Shimanos E8000-Version des STePS-Antriebs sowie vor allem der betont agilen und verspielten Geometrie (Reach in M: 440 mm) steht diese angetriebene Variante unseres Enduro-Fullys dem Fun-Faktor des ONE-SIXTY in nichts nach.

MERIDA eONE-TWENTY: Weil jede Tagestour ihre Aufs und Abs haben muss

MERIDA-eONE-TWENTY-Prototype

Dieses Performance-Bike ist der ideale Partner für all jene Pedelec-Fans, die auf Touren gleichermaßen uphill wie downhill den Spaß und die Herausforderung suchen. Der neue Shimano E8000 STePS-Motor mit betont Offroad-lastiger Charakteristik sowie einem ausdauernden 500-Wh-Akku sorgt für die nötige Power. Die griffige „650B+“-Bereifung, der „Boost“-Standard sowie die gleichermaßen agile wie Sicherheit vermittelnde Geometrie – 439 mm kurze Kettenstreben treffen auf einen langen Reach – lassen das eONE-TWENTY zu einem Trail-Surfer par excellence werden.

MERIDA eBIG.TRAIL: Das ultimative Spaßgerät unter den MERIDA-Pedelecs

MERIDA-eBIG.TRAIL-Prototype

Nomen est omen: Das brandneue eBIG.TRAIL lehnt sich nicht nur dem Namen nach an sein nicht angetriebenes Pendant BIG.TRAIL an – und ist somit ein Fun-Pedelec erster Güte. Mächtige „650B+“-Pneus und 130 Millimeter Federweg vorne sorgen für ein sattes, komfortables Trailerlebnis; die super agile Geometrie verfügt über für ein Pedelec sensationell kurze (434 mm) Kettenstreben – für extra Spielfreude. Befeuert von Shimanos neuem eMTBAntrieb STePS E8000 gefällt das eBIG.TRAIL mit einer Kraft- und Ausdauerleistung, wie sie Trailfans bis dato nicht erleben durften.

MERIDA eBIG.SEVEN / NINE: Das omipotente SUV unter den neuen MERIDA-Pedelecs

MERIDA-eBIG.NINE_eBIG.SEVEN-Protoype

Mit dem eBIG.SEVEN bzw. eBIG.NINE – entsprechend den Laufradgrößen 27,5“ und 29“ – ist unseren Entwicklern der Spagat zwischen moderatem Alltagsbegleiter und sportlichem Offroader bestens gelungen, ganz ähnlich zur automobilen Gattung SUV. Der komplett neue Rahmen vereint Gelerntes aus unserem BIG.SEVEN eLITE (neuer Name 2017: eBIG.TOUR) mit Features wie Steckachsen vorne und hinten und dem „Boost“-Standard. Weist seine Geometrie das eBIG.SEVEN / NINE als sportliches Pedelec aus, wird es etwa durch seine Vorrichtungen zur Aufnahme von Schutzblechen oder einem Gepäckträger um höchst alltagstaugliche Komfortelemente ergänzt.

MERIDA eNINETY-NINE: Treibt sportliche Alltagsambitionen zusätzlich an

MERIDA-eNINETY-NINE-Protoype

So wie unser neues eBIG.SEVEN / NINE als Hardtail den Spagat zwischen Alltag und sportlicher Herausforderung meistert, so nimmt sich das neue eNINETY-NINE dieser Aufgabe als Full-Suspension-Pedelec an. Dank sportiver Geometrie, niedriger Überstandshöhe und seinen vorne wie hinten 100 Millimetern Federweg, nimmt der E-29er beinahe jede Herausforderung spielerisch. Vorbereitungen für die Aufnahme von Schutzblechen oder einem Seitenständer unterstreichen aber deutlich den „Allzweckwaffen“-Charakter, mit dem das neue eNINETY-NINE glänzt. Durchgängige Ausstattung mit Shimano E6000 Motor und 418 Wh Akku!

eBIG.TOUR: Das komfortable Urban-Pedelec mit Offroad-Potenzial

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Unser neues eBIG.TOUR haben wir dazu mit einem äußerst ausgewogenen Komfort-Paket ausgestattet: So erleichtert ein tief gezogenes Oberrohr den Auf- und Abstieg, und die für die Saison 2017 völlig neu gezeichnete Geometrie ermöglicht dem Fahrer eine betont aufrechte und damit entspannte Sitzposition. Mit 100mm-Federgabeln sowie der Vorbereitung für bzw. unmittelbaren Ausrüstung mit Parts wie Schutzblechen, Licht, einem Gepäckträger und/oder einem Seitenständer gibt sich das eBIG.TOUR ausgesprochen moderat – die perfekte Wahl also für alle, die die Vorzüge der MERIDA eSPRESSO-Familie mit zusätzlichem Komfort und der Robustheit eines Offroad-Pedelecs kombinieren wollen. Dazu passt die durchgängige E6000-Ausstattung von Shimano mit dem Motor im „Light Offroad“-Trim und dem 418-Wh-Akku aus der gleichen Serie.

Die komplette E-Bike Palette wird auf der EUROBIKE in Friedrichshafen Ende August zu sehen sein.


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Words & Photos: MERIDA