First Look: Bulls SIX50-E FS3 2014 E-Mountainbike Fully
19.02.2014
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Die Radmarke Bulls präsentierte heute die SIX50-E FS Modellreihe für 2014, diese wird aus zwei Modellen bestehen. Beide Räder verfügen über den identischen Rahmen mit 120mm Federweg und 27,5″ Laufrädern und sind ab 2.999 Euro zu haben. Wir haben uns das Top-Modell SIX50-E FS3 heute einmal genauer angesehen.
Das Bulls SIX50-E FS3 soll ambitionierte Trailbiker ansprechen.Deutlich zu lesen – der Hinterbau des Bulls SIX50-E verfügt über 120mm Federweg.Das kleine Ritzel oberhalb des Motors soll zum einen Antriebseinflüsse minimieren, dient aber auch gleichzeitig als Kettenführung damit die Kette bei ruppigen Passagen an Ort und Stelle bleibt. Das kleine Antriebsritzel wird – um die Haltbarkeit zu verbessern – aus Stahl gefertigt.Das Shimano XT Schaltwerk verfügt über die bereits bekannte Shadow Plus Technologie und soll Kettenschlagen zusätzlich minimieren.Geschwungene Rohre und innenverlegte Züge sorgen für eine edle und aufgeräumte Optik.Die Shimano Bremsen sollen mit 180mm großen Bremsscheiben vorne und hinten für gute Verzögerungswerte sorgen.Bulls setzt auf den Performance Mittelmotor aus dem Hause Bosch, dieser verfügt über 250 Watt Leistung.Hier geht es eng zu! Der Hinterbau bietet nur wenig Reifenfreiheit. Für grobstollige Reifen ist kaum Platz.Der 400Wh starke Akku soll unter optimalen Bedingungen eine Reichweite von bis zu 175km ermöglichen. Es bleibt abzuwarten wie er sich in der Praxis schlägt. Bei anspruchsvoller Fahrweise deutlich weniger!Leider verfügt das SIX50-E FS3 in Serie nicht über eine absenkbare Sattelstütze – unser Tuningtip Nr. 1!Das SIX50-E richtet sich in erste Linie an Tourenfahrer und sollte vermutlich nicht dauerhaft solchen Belastungen ausgesetzt werden.
Modellübersicht
Wie bereits oben erwähnt wird es vom Bulls SIX50-E zwei Modelle zu 2.999 und 3.499 geben.
Bulls SIX50-E FS3
Gabel: RockShox Reba SL Solo Air 120mm
Dämpfer: RockShox Monarch RL
Schaltung:Shimano XT 10-fach mit Shadow Plus
Bremsen: Shimano Deore
Kurbel: FSA Alpha Drive
Cockpit: Kalloy UNO
Sattel/-Stütze: Selle Royal Seta T1 / Kalloy UNO
Laufräder:Bulls HC-30 D Lite
Reifen: Schwalbe Racing Ralph 2,25
Gewicht: 19.9 kg
Preis: 3.499 Euro
Bulls SIX 50-E FS2
Gabel: RockShox Recon Solo Air 120mm
Dämpfer: Suntour Epicon LO D AIR
Schaltung:Shimano SLX 10-fach mit Shadow Plus
Bremsen: Textro Auriga Pro-S
Kurbel: FSA Alpha Drive
Cockpit: STYX Aluminium
Sattel/-Stütze: Selle Royal Seta T1 / STYX Aluminium
Laufräder:Ryde Taurus 2000
Reifen: Schwalbe Racing Ralph 2,25
Gewicht: 21.3 kg
Preis: 2.999 Euro
Weitere Informationen zu den beiden Modellen sind auf www.bulls.de zu finden.
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