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Transition Relay 2023 – Das erste seiner Art mit dem FAZUA Ride 60

Transition stellt mit dem Relay das erste E-Mountainbike mit dem neuen FAZUA Ride 60 Motor vor. Es kommt mit entnehmbarem Akku und soll so auch als analoges Mountainbike funktionieren. Mit 160 oder 170 mm Federweg und 29” oder Mullet Konfiguration klingen die Eckdaten vielversprechend. Wir haben die wichtigsten Infos zum neuen Bike.

Transition Relay | FAZUA Ride 60/430 Wh | 170/170 mm (v/h) | Hersteller-Website

Transition hat mit dem Repeater erst vor kurzem ihr erstes E-Mountainbike präsentiert. Das kommt mit Shimano EP8 Motor und stolzen 85 Nm an Unterstützung. Nun zeigt Transition Pioniergeist und bringt mit dem Relay das erste vollgefederte E-Mountainbike mit dem neuen leichten FAZUA Ride 60 System mit 60 Nm Drehmoment.

Transition Relay 2023 – Ein Bike für alle Fälle?

Transition verspricht mit dem neuen Relay ein Bike, das mit oder ohne Akku gefahren werden kann und so ein schlüssiges Gesamtpaket bietet. Egal ob Bikepark-Laps mit Lift und ohne Akku oder selbst hoch treten mit Akku und 60 Nm mehr in den Beinen – Das Transition Relay soll beides erlauben.

Die Lenkerremote “Ring Control” ist klein und unauffällig, aktiviert über drei Tasten dennoch alle Funktionen: Unterstützungsstufe, Walk Assist, Boost-Modus und Lichtschalter.
Durch den großen Ausschnitt im Unterrohr kann der 430 Wh Akku entnommen werden.
Das Plastik-Cover hält alles dicht wenn ihr ohne Akku unterwegs seid. So könnt ihr stattdessen noch locker eine Regenjacke ins Unterrohr stopfen.
Das Mini-Display auf dem Oberrohr zeigt Ladestand und Unterstützungsstufe. Zudem kann es vorne hochgeklappt werden, dann kommt ein USB-C Port zum Vorschein, über den ihr die 430 Wh Batterie anzapfen könnt.

Der 2,3 kg schwere Akku ist entnehmbar und das zurückbleibende Loch im Unterrohr wird mit einem Plastikcover verschlossen. Durch die 2-Sekunden Abspeckkur dürfte das Bike in der Abfahrt deutlich agiler und handlicher werden.

Transition Relay 2023 – Eckdaten, Verfügbarkeit und Größen

Das Transition Relay 2023 wird mit Alu- und Carbonrahmen ab dem Frühjahr 2023 erhältlich sein. Es verfügt über einen Flip Chip wodurch das 29” Bike auch einfach als Mullet mit gemischten Laufradgrößen gefahren werden kann. Es kommt mit wahlweise 160 oder sogar 170 mm Federweg am Heck.

Der Flip Chip verändert die Geo und erlaubt zwischen 160 oder 170 mm Federweg am Heck zu variieren. Dadurch kann auch zwischen vollem 29” oder Mullet-Setup gewechselt werden.

Zudem kann ein Flaschenhalter am Unterrohr plus Tool Mount am Oberrohr befestigt werden. Es wird in satten sechs Rahmengrößen von XS bis XXL verfügbar sein – zu genaueren Geometriedaten und verschiedenen Ausstattungsvarianten ist derzeit noch nichts bekannt.


Transition traut sich und released als erster Hersteller ein E-Mountainbike mit dem neuen FAZUA Ride 60 System. Die Bilder und Eckdaten sehen sehr vielversprechend aus, obwohl umfangreiche Informationen noch Mangelware sind. Allein dieser hastige Release lässt Rückschlüsse darauf zu, wie hart umkämpft der Markt von E-Mountainbikes mit Light Support in Zukunft sein wird.

Mehr Infos findet ihr hier transitionbikes.com


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Words: Julian Schwede Photos: Skye Schillhammer

Über den Autor

Julian Schwede

Juli ist es gewohnt, mit großen Kalibern umzugehen. Er schraubt nicht nur gerne an seinem Bike, sondern hat nach seiner Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker an der Königsklasse der Kraftfahrzeuge – Omnibussen – getüftelt und gewerkelt. Als ihm die Entwicklung auf Elektroantriebe im Großformat zu langsam ging, hat er technische BWL studiert und nebenher Tische aus Carbon gebaut. Während sein Dirtbike aus dicken Alu Rohren geschweißt ist, besteht sein Fully ebenfalls aus den schwarzen Fasern und hat ihn schon auf einige Gipfel gebracht. Doch auch angeseilt erklimmt er Berge gern über Klettersteige oder senkrecht an der Wand. Mittlerweile fährt er statt seinem eigenen Bike fast nur noch Bikes aus dem Office-Keller und testet sie auf Leib und Lenker. Neben Bike Reviews kümmert Juli sich auch um das tägliche Newsgeschäft und bezeichnet sich selbst als rasenden Reporter “Carlos Columbus”.