Eurobike 2018 News

SCOTT STRIKE eRIDE – komfortables Bike für Tourenfahrer

Das SCOTT STRIKE eRIDE ist der neueste Spross der Schweizer Bikemarke. Mit 140 mm Federweg, einer auf Komfort getrimmten Geometrie und einer angepassten Ausstattung richtet sich das STRIKE eRIDE an Tourenfahrer, die gerne viele Stunden im Sattel verbringen. Wir haben es uns auf den EUROBIKE Media Days einmal genauer angesehen.

Das SCOTT STRIKE eRIDE kommt mit 140 mm, Bosch Performance CX und integrierten Akku

Sportlich ambitionierte Fahrer finden im SCOTT Portfolio aktuell mit dem GENIUS eRIDE und dem SPARK eRIDE gleich zwei spannende E-Mountainbikes. Das brandneue SCOTT STRIKE eRIDE schließt mit 140 mm Federweg nicht nur die Lücke zwischen den beiden Bikes, es soll mit seiner eher aufrechten Geometrie auch eine andere, komfortorientiertere Zielgruppe ansprechen.

Komfortable Griffe sollen den Fahrkomfort erhöhen
Große 29er-Laufräder in 2,6” Breite sorgen für Komfort und Fahrsicherheit

Um den Komfort zu erhöhen hat SCOTT die Kettenstreben sowie das Oberrohr etwas länger gestaltet und außerdem das Tretlager für ein Plus an Bodenfreiheit erhöht. Ein bequemer Sattel, ergonomische Griffe und kürzere Kurbeln (165 mm) runden das Gesamtpaket ab. Besonders praktisch: das Rad besitzt eine Montagemöglichkeit für einen Seitenständer und einen an der Bremsscheibe integrierten Speedsensor.

Typisch SCOTT verfügt auch das STRIKE eRIDE über das Twin-Lock-System um das Fahrwerk in drei Stufen zu verstellen
Ein integrierter Magnet in der Ladebuchse soll dafür sorgen, dass sich diese nicht ungewollt öffnet
Via Flip-Chip kann die Geometrie an 27,5”- und 29”-Laufräder angepasst werden
SCOTT befestigt den Speedsensor direkt an der Bremsscheibe. Eine schicke Lösung wodurch der Magnet nicht einfach verloren gehen kann.

Beim Antrieb setzt SCOTT beim STRIKE eRIDE auf einen Bosch Performance CX-Antrieb mit integrierten Bosch Powertube Akku mit 500 Wh Kapazität. Positiv: Zum Entnehmen muss nur das Schloss an der Seite geöffnet werden und der Akku klappt nach unten heraus. Das Topmodell wird mit einem neuen Bosch Display ausgestattet. Weitere Infos hierzu folgen in Kürze.

Angetrieben wird das neue SCOTT STRIKE eRIDE von einem Bosch Performance CX
Trotz integriertem Bosch Powertube Akku besitzt das Unterrohr eine schlanke, markante Silhouette

Erhältlich ist das neue SCOTT STRIKE eRIDE sowohl mit 29er als auch 27,5”-Laufrädern in jeweils drei Ausstattungsvarianten. Typisch SCOTT gibt es außerdem zwei Contessa-Modelle für die weibliche Kundschaft. Das Topmodell SCOTT STRIKE eRIDE 910/710 kommt mit einem FOX Performance Elite-Fahrwerk, einer SRAM GX-Eagle 12-fach-Schaltung, Shimano-Deore-Bremsen und jeder Menge Komponenten der Hausmarke Synrcos. Es geht für einen Preis von 5.999 € ab Herbst diesen Jahres über den Ladentisch.

Unsere Meinung zum SCOTT STRIKE eRIDE

Bereits im Stand macht das Konzept des neuen SCOTT STRIKE eRIDE viel Sinn. Wer ohnehin überwiegend auf gemäßigten Trails und Forstwegen unterwegs ist profitiert sicher vom Plus an Komfort und auch der Fahrsicherheit die das Rad bieten soll. Wir sind gespannt auf einen ersten Testride und werden dann zeitnah berichten.

Weitere Informationen gibt es in Kürze auf scott-sports.com


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