Vom ikonischen Boxermotor zum E-Bike-Motor – Porsche entwickelt eigenen E-Antrieb
Steht bei Porsche ein Paradigmenwechsel bevor? Der Sportwagenhersteller aus Stuttgart setzt immer stärker auf elektrische Mobilität – auch im Bike-Sektor. Nach der Mehrheitsübernahme von Greyp und der kompletten Übernahme von E-Bike-Motorenhersteller FAZUA plant Porsche nun die Fertigung von E-Antrieben unter der eigenen Marke.
Die Zukunft von Porsche ist elektrisch, soviel ist klar. Doch sie findet nicht nur auf vier Rädern statt. Bereits seit Längerem steht beim Sportwagenhersteller aus Zuffenhausen fest, dass ab 2030 nur noch E-Porsche vom Band laufen sollen (ausgenommen der Porsche 911). Die Strategieausrichtung, auch im E-Bike Sektor Fuß zu fassen, wird hingegen viele Porsche-Fans überraschen. Doch die Bemühungen dazu lassen sich nicht von der Hand weisen. Nachdem Porsche erst im vergangenen Jahr die Mehrheitsanteile am kroatischen E-Bike-Hersteller Greyp erworben und sich in diesem Sommer den bayerischen Motorenhersteller FAZUA einverleibt hat, stehen nun die nächsten Meilensteine auf der Porsche-E-Bike-Roadmap fest: Ab Mitte des Jahrzehnts kommt der erste Porsche E-Motor fürs E-Bike! Dazu wurden zusammen mit der Ponooc Investment B.V. zwei neue Joint Ventures ins Leben gerufen. Die Porsche eBike Performance GmbH mit Sitz in Ottobrunn bei München wird die Motoren samt Batterien und Software-Architektur entwickeln. Geschäftsführer wird Jan Becker, der bisherige CEO der Porsche Lifestyle GmbH & Co. KG. Die neue P2 eBike GmbH unter der Leitung von Moritz Failenschmid wird die E-Antriebe dann in eine kommende Generation von Porsche E-Bikes auf den Markt bringen. Neben den kompakten Antriebssystemen wie dem FAZUA Ride 60, der auch weiterhin unter der Marke FAZUA laufen wird, wird Porsche besonders leistungsfähige Motoren unter eigenem Markennamen entwickeln. Dass Porsche kein unbeschriebenes Blatt im E-Bike-Sektor ist, hat der Sportwagenriese bereits mit dem eBike Cross und dem Cyklær E-Gravel-Bike (entwickelt vom Tochterunternehmen Porsche Digital) bewiesen.
Traditionsunternehmen im Wandel: Porsche zeigt einmal mehr, dass das Unternehmen nicht in alten Strukturen festgefahren ist, und baut die neue E-Mobilitätsstrategie weiter aus. Wir werden den klassischen Boxermotoren-Sound vermissen, sind aber gespannt darauf, die neuen E-Motoren und E-Bikes von Porsche zu testen. Bis dahin müssen wir uns noch ein paar Jahre gedulden, doch wenn der Tag gekommen ist, erfahrt ihr es hier zuerst.
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Words & Photos: Rudolf Fischer
