UNNO und DJI? Die spanische Boutique-Bike-Marke Unno lässt die Gerüchteküche brodeln! Erste Aufnahmen auf Instagram geben einen vielversprechenden Einblick in ihr neuestes E-Mountainbike. Schlankes Design, spannende Details – was steckt dahinter?

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Ein neues UNNO E-MTB mit DJI Avinox Drive System?

UNNO sorgt für Gesprächsstoff: Auf ihrem Instagram-Kanal veröffentlichte die spanische Bike-Marke kürzlich ein Reel, das Details ihres neuen E-Mountainbikes zeigt. Die Ausschnitte vom Unterrohr und Motorbereich fallen sofort ins Auge. Unsere Einschätzung? Extrem schnittig! Doch auf welches Motorsystem setzen die Spanier?

Ein weiterer Instagram-Post bringt nun Licht ins Dunkel: Eine Riding-POV-Aufnahme zeigt ein elegant ins Oberrohr eingelassenes Touch-Display. Das darauf zu sehende Display wirkt vertraut und erinnert stark an den typischen Stil von DJI. Hinzu kommt eine kabellose Doppel-Remote, die wir ebenfalls von DJI kennen.
Alles deutet darauf hin, dass das neue UNNO E-MTB auf das DJI Avinox M1 Drive System setzen wird – das in unserem Motoren Vergleichstest zum Testsieger gekürt wurde. Nachdem bereits Spyshots der nordamerikanischen Bike-Marke Forbidden mit DJI-System aufgetaucht sind, folgt nun UNNO. Damit ist klar: Es ist nur noch eine Frage der Zeit, bis das DJI-Avinox-System außerhalb des AMFLOW PL Carbon Pro in den Bikes anderer Marken zu finden ist. Doch wie lange wird es dauern?

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Das Oberrohr des neuen UNNO E-MTB beherbergt ein elegantes, integriertes Touch-Display …
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… und die kabellosen Remotes erinnern stark an die Steuerung des DJI Avinox M1 Motorsystems.
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Zum Vergleich: Das Farbdisplay am AMFLOW PL Carbon Pro mit DJI Avinox M1 Motorsystem …
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… und gesteuert von den kabellosen Doppelremotes.

UNNO, die in Barcelona ansässige Marke, wurde von Cesar Rojo gegründet. Der ehemalige Downhill-Profi ist gleichzeitig der Kopf von CERO Designs, einem renommierten Designstudio, das für verschiedene Kunden arbeitet – darunter auch Größen aus der Bike-Branche wie Mondraker und Intense. Rojo bringt durch seine umfangreiche Erfahrung in der Fahrradsparte sowie im Motocross-Design wertvolles Know-how mit und paart dieses mit einer ordentlichen Portion Mut, um ausgefallene Bikes zu entwickeln, die alles andere als gewöhnlich sind.

Die UNNO Bikes sind für ihre radikalen Designs und Innovationsfreudigkeit bekannt. Aktuell haben sie zwei E-MTBs im Portfolio: das UNNO Mith mit Bosch CX-Motor und das UNNO Ikki mit TQ-Motor. Umso gespannter dürfen wir auf das neue Bike sein.

UNNO selbst bleibt in den Kommentaren zurückhaltend auf die Frage nach dem Motorsystem und antwortet lediglich mit einem „🤫“. Ob sie damit noch etwas Zeit gewinnen oder die Spannung aufrechterhalten wollen, bleibt offen.

Wir sind dran – und halten euch auf dem Laufenden!

Weitere Informationen zu UNNO Bikes und ihren Produkten findet ihr auf der offiziellen Website: UNNO.com.


Words: Benedikt Schmidt Photos: Hersteller, Peter Walker

Wer schreibt hier?

Benedikt Schmidt
Editor

Benedikt ist Experte für das E-MTB-Segment bei 41 Publishing und leitet die groß angelegten Vergleichstests. Nach seinem Einstieg mit Fokus auf Urban Mobility verantwortet er heute die Planung und Durchführung der weltweit aufwendigsten Testreihen für das E-MOUNTAINBIKE Magazin. Sein Schwerpunkt liegt auf tiefgreifenden technischen Deep-Dives, in denen er Antriebssysteme, Geometrien und Komponenten-Innovationen präzise analysiert. Als verantwortlicher Projektleiter liefert er fundierte, datenbasierte Kaufberatungen für den High-End-Sektor.

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E-MOUNTAINBIKE ist das weltweit führende Magazin für E-Mountainbikes und modernen E-MTB-Lifestyle und gilt als globale Testreferenz. Seit unserer Gründung im Jahr 2013 begleiten und prägen wir die Entwicklung der Branche – von den ersten Prototypen bis zu den High-End-Bikes von heute.

Als internationaler Akteur bringen wir die Industrie zusammen und treiben den Fortschritt aktiv voran: Mit unseren Think Tanks, von St. Vigil bis in die schottischen Highlands, schaffen wir Plattformen für Austausch, Innovation und neue Perspektiven. Unsere Awards gelten weltweit als wegweisende Orientierung für Riderinnen und Rider, Handel und Hersteller.

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