Neuer Bosch MAGIC TOUR-Modus – Progressiv, mehr Reichweite und besseres Ansprechverhalten nur für Moustache?
Bosch hat zusammen mit Moustache einen neuen Modus für den Bosch Performance Line CX-Motor entwickelt, der auf den Namen MAGIC TOUR hört. Ähnlich wie der bereits bekannte eMTB-Modus ist er progressiv und regelt die Motorleistung in Abhängigkeit vom Fahrerinput. Er soll effizienter sein, für ein besseres Ansprechverhalten sorgen und zudem die Reichweite auf Touren deutlich verlängern. Wir haben alle Details für euch.
Der progressive eMTB-Modus in den aktuellen Bosch Performance Line CX-Motoren ist der beste seiner Art. Er reguliert dynamisch die Motorunterstützung je nach Anforderung und zeichnet sich durch sein sanftes und kontrollierbares Ansprechverhalten aus. Dennoch verzichten viele E-Biker auf die automatische Kraftregulierung und bestreiten Touren vorzugsweise in den schwächeren Modi TOUR oder ECO. In den niedrigeren Unterstützungsstufen kann der Motor zwar nicht seine volle Power entfalten, geht dafür aber deutlich sparsamer mit der Akkuladung um und erzielt höhere Reichweiten.
Die E-Mountainbike-Experten von Moustache haben zusammen mit ihrem langjährigen Entwicklungspartner Bosch eBike Systems das Potenzial erkannt: Sie kombinieren progressive Arbeitsweise des eMTB-Modus mit den akkuschonenderen TOUR-Modus. Ab dem 8. Februar rollen daher alle Moustache E-Bikes mit dem MAGIC TOUR-Modus vom Band. In flachem Terrain, wenn man auf nur wenig Motorunterstützung angewiesen ist, soll der neue Modus besonders energiesparend mit anschieben und sich eher durch sein natürliches und unauffälliges Verhalten auszeichnen. Fährt man auf einen starken Anstieg zu oder will man das E-Bike schnell bis zur 25-km/h-Grenze beschleunigen, muss man nicht zwischen den Modi wechseln. Der neue Modus soll den Fahrerinput erkennen und dann automatisch die Motorkraft regeln. Im MAGIC TOUR-Modus sind die E-Biker wie im TURBO- oder eMTB-Modus in der Lage, die volle Motorunterstützung abzurufen, jedoch ist dafür Körpereinsatz nötig.
Das Team von Moustache gibt an, im neuen MAGIC TOUR-Modus durchschnittlich zwischen 15 % und 25 % mehr Akkulaufzeit aus dem E-Bike im Vergleich zum eMTB-Modus zu kitzeln und sogar um wenige Prozentpunkte besser als im bisherigen TOUR-Modus unterwegs zu sein. Der ECO-Modus wird auch weiterhin die Unterstützungsstufe mit der höchsten Reichweite bleiben.
Der MAGIC TOUR-Modus tritt in den Moustache E-Bikes mit Bosch Performance Line CX-Motor an die Stelle des TOUR-Modus. Im Display wird der Modus zwar weiterhin als TOUR-Modus angezeigt, ist nun aber mit der Moustache-Magie verzaubert. Alle Moustache-Bikes aus der Season 9 und 10 mit dem Bosch Performance Line CX-Motor der 4. Generation können zudem bei ihren Händlern das Software-Update aufspielen lassen.
Kommt der neue MAGIC TOUR-Modus nur für E-Bikes von Moustache?1
Nein! Bosch hat den Modus gemeinsam mit Moustache entwickelt. Bei Moustache E-Bikes wird er den Namen MAGIC TOUR-Modus tragen, aber auch andere Fahrradhersteller werden die Möglichkeit bekommen, ihren Endkunden den neuen progressiven Fahrmodus anzubieten. Er wird voraussichtlich auch bei den anderen Herstellern den TOUR-Modus ersetzen, sofern die E-Bikes den Bosch-Performance Line CX-Motor und den eMTB-Modus besitzen. Auch Trek bietet seinen Kunden auf Anfrage einen weiteren Modus an, der dann den TOUR-Modus ersetzt: Der sogenannte eMTB Lite-Modus wurde von Trek ebenfalls in Partnerschaft mit Bosch entwickelt und gibt die Motorkraft progressiv frei. Der Unterschied liegt in der maximalen Kraftunterstützung, die im eMTB Lite-Modus von Trek nur bis zu 250 % der eigenen Leistung reicht und bei einer zunehmenden Kadenz von über 45 Umdrehungen pro Minute abnimmt. Alle Modelle aus der Rail-, Powerfly- und Powerfly FS-Reihe mit einem neuen Bosch Performance Line CX-Antrieb können sich per Software-Update den Modus aufspielen lassen.
Will man einen Modus an die eigenen Bedürfnisse anpassen, muss man – wie bisher bei Bosch – die Premium-Funktion „Individuelle Fahrmodi“ für das Nyon-Display erwerben. Diese ermöglicht es, vier zusätzliche Modi zu konfigurieren, allerdings nur anhand von geschwindigkeitsabhängigen Referenzpunkten. Die Einstellmöglichkeiten für den Endverbraucher bleiben also beschränkt. Ein Feintuning existierender Fahrmodi, wie des eMTB-MODUS, und nun auch des neuen MAGIC TOUR-Modus wird es auch weiterhin bei Bosch nicht geben.
Wir sind seit der ersten Stunde ein Fan des progressiven eMTB-Modus an Bosch-E-Bikes. Darum freuen wir uns darauf, den progressiven MAGIC TOUR-Modus bald testen zu können. Dann wird sich zeigen, ob es sich wirklich um Magie handelt und ob der Modus in der Praxis halten kann, was er auf dem Papier verspricht. Fakt ist: Moustache war damals auch bei der Entwicklung des smarten eMTB-Modus – dem aktuell besten seiner Art – involviert. Die Erwartungen sind somit hoch.
Mehr Infos dazu findet ihr unter moustachebikes.com
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Words: Rudolf Fischer Photos: Moustache, Robin Schmitt
