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Neues Mondraker Crafty Carbon RR SL 2020 – unter 20 kg mit einigen cleveren Features!

Mondraker hat ein völlig neues Line-up seiner Crafty Carbon E-MTBs vorgestellt. Die Eckdaten: 160/150 mm Federweg, 29”-Laufräder, Bosch Performance CX-Motor und integrierte Akkus mit 625 Wh, zudem ein beeindruckend geringes Gewicht und vieles mehr. Hier kommen die wichtigsten Infos!

Mondraker Crafty RR SL | 160/150 mm Federweg (v/h) | 29”-Laufräder | Bosch Performance CX 625 Wh | 11.999 € | 19,9 kg mit 625-Wh-Akku (Größe M)

Das Crafty Carbon ist Mondrakers edler Enduro-Allrounder. Alle Modelle verfügen über 160/150 mm Federweg an Front bzw. Heck, 29”-Laufräder und werden angetrieben von einem Bosch Performance CX Gen 4-Motor sowie einem integrierten, nicht herausnehmbaren 625-Wh-Akku. Das Crafty RR SL wird zudem mit einem kleineren 500-Wh-Akku erhältlich sein, zur Freude von all jenen, denen ein agiles Handling wichtiger ist als Reichweite.

Die Features des neuen Mondraker Crafty Carbon

Die neue Crafty Carbon-Modellpalette verfügt über eine Menge neuer Features, beginnend mit einem komplett neuen Carbon-Rahmen. Alle neuen Rahmen werden aus Mondrakers Stealth Air-Carbon konstruiert, was es dem Hersteller laut eigener Aussage erlaubt, ein möglichst geringes Gewicht zu erreichen, ohne bei der Stabilität Abstriche machen zu müssen. Zudem soll eine optimale Steifigkeit in allen Bereichen des Rahmens erreicht sein. Was das Rahmengewicht angeht, kann Mondraker offensichtlich bereits einen Erfolg verbuchen: Das Crafty Carbon RR SL wiegt lediglich 19,3 kg in Größe Medium, einschließlich eines 500-Wh PowerTube-Akkus.

Mondrakers Stealth Air Carbon-Technologie findet sich an allen Crafty Carbon-Rahmen

Für das Modelljahr 2020 hat Mondraker zudem sein Zero-Suspension-System (ein virtueller Drehpunkt mit zwei sich bewegenden Wippen) für die Verwendung an E-MTBs optimiert. Die Verbesserungen sollen sich in Form von weniger Kettenlängung und geringerem Anti-Rise äußern. Außerdem soll das Ansprechverhalten feiner gestaltet und die Progression gegen Ende des Federwegs erhöht worden sein. Alle Crafty Carbon-Modelle sind ausgestattet mit metrischen FOX DPS-Dämpfern, die mittels Trunnion-Mount befestigt und speziell auf das neue Zero-E-Bike-optimierte System abgestimmt sind.

Mondrakers Zero-Hinterbau-System wurde für die 2020er E-MTB-Modellpalette optimiert

Die drei Crafty Carbon-Modelle sind zudem mit dem beliebten Bosch Performance CX Gen 4-Motor ausgestattet (Klickt hier und seht euch an, wie der neue Bosch E-MTB-Motor sich gegen seine Konkurrenz schlägt). Der PowerTube-Akku mit 625 Wh ist elegant integriert, allerdings ist er nicht herausnehmbar, sodass man zum Aufladen des Crafty Carbon das Ladegerät direkt an das Bike anschließen muss. Natürlich bedeutet das auch, dass man keinen Ersatzakku mitnehmen kann, um die Reichweite des Crafty zu erhöhen. Wie bereits erwähnt, ist das Flaggschiff-Modell Crafty Carbon RR SL auch mit einem integrierten, nicht herausnehmbaren PowerTube-Akku mit 500 Wh erhältlich, für all jene, die auf der Suche nach dem geringstmöglichen Gewicht sind.

Mondraker hat zudem ein kühlendes Luftzufuhr-System in den Rahmen integriert, das dabei helfen soll, Hitze abzuleiten und das Bosch-System in Höchstform zu halten. Die Luft strömt dabei durch die Kühlergrills am Steuerrohr ein und fließt dann am Akku vorbei, bevor sie durch eine Öffnung am anderen Ende des Akkus wieder austritt. Wir können aktuell noch nichts zur Effizienz dieses Kühlsystems sagen, doch die Lufteinlässe sehen deutlich kleiner aus als die am MERIDA eONE-SIXTY.

The battery cooling system found on the Mondraker Crafty Carbon
Dieser Lufteinlass soll dabei helfen, das Bosch-System bei starker Beanspruchung kühl zu halten
Alle drei Crafty Carbon-Modelle besitzen den beliebten Bosch Performance CX-Motor…
… und das Kiox-Display, sowie einen integrierten, nicht herausnehmbaren PowerTube-Akku

Die Crafty Carbon R und RR-Modelle profitieren zudem von Mondrakers Hidden Housing Guide-Technologie für den Schaltzug, das Kabel der Hinterradbremse sowie die innenverlegte Leitung der Teleskopsattelstütze. Das Crafty Carbon RR SL ist ausgestattet mit SRAMs drahtloser AXS-Teleskopstütze und Schaltgruppe, daher muss lediglich die Leitung der Hinterradbremse durch das Innere des Rahmens geführt werden. Alle Modelle sind standardmäßig mit einem ACROS Internal Cable Routing-Steuersatz ausgerüstet, wodurch das Cockpit clean und aufgeräumt gestaltet sein sollte.

The Mondraker Crafty Carbon comes fitted with an Acros Internal Cable Routing headset
Der „Hidden Housing Guide“ und der Internal Cable Routing-Steuersatz von ACROS sorgen für eine aufgeräumte Optik am Cockpit

Für den Feinschliff sorgen die Verwendung von Enduro Bearings MAX-Lagern in den Umlenkungen des Hinterbaus, ein integrierter Geschwindigkeitssensor in den Ausfallenden sowie ein Oversized-1,5”-Steuerrohr. Der neue Kettenstrebenschutz sowie die Motorabdeckung wurden ebenfalls so designt, dass sie den Crafty Carbon-Rahmen stilvoll abrunden.

Geometrie des Mondraker Crafty Carbon

Das Crafty Carbon bekommt Mondrakers Forward-Geometry-Konzept spendiert, das für die 2020er-Bikes ebenfalls geringfügig verfeinert wurde. Laut Mondraker soll damit der Sweet Spot in puncto E-MTB-Geometrie gefunden worden sein. Aktuell können wir diese Behauptung weder bestätigen noch widerlegen, dazu müssen das Crafty Carbon erst ausführlich testen. Der Lenkwinkel des Crafty Carbon fällt mit 65,5° relativ flach aus und der Offset der FOX 36-Gabel mit 160 mm Federweg beträgt 44 mm. Der Sitzwinkel beträgt 76° und die Kettenstreben sind bei allen Modellen 455 mm lang.

Größe S M L XL
Sattelrohr 380 mm 420 mm 450 mm 480 mm
Oberrohr 605 mm 625 mm 650 mm 670 mm
Steuerrohr 110 mm 110 mm 130 mm 130 mm
Lenkwinkel 65,5° 65,5° 65,5° 65,5°
Sitzwinkel 76° 76° 76° 76°
Kettenstrebe 455 mm 455 mm 455 mm 455 mm
Tretlagerhöhe 350 mm 350 mm 350 mm 350 mm
Radstand 1.225 mm 1.245 mm 1.270 mm 1.290 mm
Reach 450 mm 470 mm 490 mm 510 mm
Stack 622 mm 622 mm 640 mm 640 mm

Die Mondraker Crafty Carbon-Modellpalette

Das komplett neue Mondraker Crafty Carbon-Line-up besteht aus drei Modellen: dem Flaggschiff Crafty Carbon RR SL (11.999 €), dem Crafty Carbon RR (8.999 €) und dem Crafty Carbon R (7.499 €). Die Crafty Carbon RR SL- sowie RR-Modelle werden ab Anfang Dezember 2019 erhältlich sein und das Crafty R wird im März 2020 auf den Markt kommen.

Mondraker Crafty Carbon RR SL

Mondraker Crafty RR SL | 160/150 mm Federweg (v/h) | 29”-Laufräder | Bosch Performance CX 625 Wh | 11.999 € | 19,9 kg mit 625 Wh-Akku (Größe Medium)

Bei dem Crafty Carbon RR SL handelt es sich um das Flaggschiff-Modell aus Mondrakers neuem E-MTB-Line-up. Seine Ausstattung ist vom allerfeinsten, doch für nicht gerade erschwingliche 11.999 € haben wir auch nichts anderes erwartet. Die Highlights bilden das FOX Factory-Fahrwerk, der drahtlose SRAM X01 Eagle AXS-Antrieb, die RockShox Reverb AXS-Teleskopstütze sowie Shimanos XTR Vier-Kolbenbremsen inklusive 203-mm-Bremsscheiben an Front und Heck. Das Crafty Carbon RR SL rollt auf DT Swiss HXC1200 Carbon-Laufrädern und MAXXIS Rekon 29 x 2,6”-Reifen mit EXO+ Karkasse.

Federgabel FOX 36 Factory FIT4 160 mm
Dämpfer FOX DPS Factory 150 mm
Bremsen Shimano XTR M9120 Vier-Kolben 203 mm-Bremsscheiben (v/h)
Antrieb SRAM Eagle X01 AXS
Sattelstütze RockShox Reverb Stealth AXS
Vorbau ONOFF KRYPTON FG 30 mm
Lenker ONOFF KRYPTON Carbon 780 mm
Laufräder DT Swiss HXC1200 Carbon SPLINE 29
Reifen Maxxis Rekon 29×2,6″ 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection
Gewicht 19,9 kg mit 625 Wh Powertube / 19,3 kg mit 500 Wh Powertube (Größe Medium)
Preis 11.999 €


Mondraker Crafty Carbon RR

Mondraker Crafty RR | 160/150 mm Federweg (v/h) | 29”-Laufräder | Bosch Performance CX 625 Wh | 8.999 € | 21,3 kg mit 625-Wh-Akku (Größe Medium)

Das Crafty Carbon RR verfügt über die gleichen FOX Factory-Fahrwerkskomponenten wie sein Flaggschiff-Stallgefährte, ist jedoch mit einer kompletten Shimano XT 12-fach-Schaltgruppe ausgestattet, inklusive Shimanos XT M8120 Vier-Kolbenbremsen mit 203-mm-Bremsscheiben an Front und Heck. DT Swiss HX1501-Laufräder und MAXXIS Minion DHF/DHRII 29 x 2,6”-Reifen komplettieren den soliden Aufbau.

Federgabel FOX 36 Factory FIT4 160 mm
Dämpfer FOX DPS Factory 150 mm
Bremsen Shimano XT M8120 4-Kolben 203 mm-Bremsscheiben (v/h)
Antrieb Shimano XT M8100 12-fach
Sattelstütze ONOFF PIJA Dropper
Vorbau ONOFF KRYPTON FG 30 mm
Lenker ONOFF KRYPTON Carbon 780 mm
Laufräder DT Swiss HX1501 SPLINE One 29
Reifen Maxxis Minion DHF/DHRII 29×2,6″ 3C Maxx Terra, EXO+ Protection
Gewicht 21,3 kg mit 625 Wh PowerTube (Größe Medium)
Preis 8.999 €


Mondraker Crafty Carbon R

Mondraker Crafty R | 160/150 mm Federweg (v/h) | 29”-Laufräder | Bosch Performance CX 625 Wh | 7.499 € | 21,8 kg mit 625-Wh-Akku (Größe Medium)

Das „Einstiegsmodell“ im Crafty Carbon-Line-up ist ausgestattet mit zuverlässigen Komponenten und wird für 7.499 € erhältlich sein. FOX kümmert sich mit einer Budget-freundlichen Ausstattung um das Fahrwerk: Die FOX 36 Performance-Federgabel arbeitet an der Front, während der FOX DPS Performance-Dämpfer den Federweg am Heck kontrolliert. SRAM ist mit seinem GX/NX Eagle-Antrieb sowie G2 RSC-Bremsen vertreten, die mit 200-mm-Bremsscheiben an beiden Laufrädern gepaart sind.

Federgabel FOX 36 Performance FIT GRIP 160 mm
Dämpfer FOX DPS Performance 150 mm
Bremsen SRAM G2 RSC 200-mm-Bremsscheiben (v/h)
Antrieb SRAM GX/NX Eagle
Sattelstütze ONOFF PIJA Dropper
Vorbau ONOFF KRYPTON FG 30 mm
Lenker ONOFF KRYPTON 1.0 780 mm
Laufräder DT Swiss H1900 SPLINE 29
Reifen MAXXIS Minion DHF/DHRII 29 x 2,6″ 3C MaxxTerra, EXO+ Protection
Gewicht 21,8 kg mit 625-Wh-PowerTube (Größe Medium)
Preis 7.499 €


Unser erster Eindruck vom neuen Mondraker Crafty Carbon

Das neue Mondraker Crafty Carbon sieht nach einer vielversprechenden Entwicklung in der E-MTB-Modellpalette der spanischen Marke aus. Das niedrige Gewicht klingt verheißungsvoll, auch wenn sich der Akku dafür nicht entnehmen lässt. Ein schneller Akku-Wechsel während der Fahrt ist hier nicht möglich und zum Laden des E-MTBs sollte ein geeigneter Platz vorhanden sein. Außerdem wird man sicher die flach profilierten MAXXIS Rekon-Reifen tauschen müssen, um das volle Potenzial des Bikes zu nutzen, wodurch das Gesamtgewicht erhöht wird. Wir freuen uns schon, das Crafty Carbon bald ausführlich zu testen, um herauszufinden, ob sein geringes Gewicht, das ausgeklügelte Fahrwerk und die überarbeitete Geometrie Mondrakers mutige Performance-Versprechen auch erfüllen können.

Noch nie von Mondraker gehört? Dann schaut euch unbedingt unseren Test des Mondraker Level RR an, um zu erfahren, wie sich Mondrakers Bikes im E-MTB-Markt behaupten. Für mehr Infos besucht die Website: mondraker.com


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Words: Photos: Sebas Romero