Moustache Samedi 27 Race 8 Test – Jeder Tag ist Samstag

Ein Leben für das Wochenende! Der Laptop wird zugeknallt, die Pläne sind bereits gemacht: Der Samstag wird Biken, Freunden und Spaß gewidmet! Kann das neue Moustache Samedi 27 Race 8 seinem Namen gerecht werden und an jedem Tag der Woche für Samstagsgefühle sorgen?

Die französische Marke Moustache ist ein wahrer E-MTB-Connaisseur, der uns ein ums andere Mal Bikes mit einem großartigen Handling serviert. Die Samedi 27 Race-Serie mit 160 mm Federweg zielt dabei konkret auf dynamische Fahrer ab, die sich auf harten Trails austoben wollen. Das Aluminium-Spitzenmodell Moustache Samedi 27 Race 8 ist mit nur 5.999 € noch dazu bezahlbar (Carbon-Versionen gibt es natürlich auch).

Das Moustache Samedi 27 Race 8 im Detail

Mit seiner polarisierenden Lackierung in „Acid Green“ sieht das Moustache Samedi 27 Race 8 verdammt gut aus. Der Rahmen aus 6061-Aluminium sieht mit seinen geschmeidigen, hydrogeformten Rohren schon fast nach Carbon aus. Ohne Schnickschnack-Gehabe, dafür aber mit der cleveren Hidden Power-Abdeckung, die den 500 Wh starken Bosch PowerPack-Akku verdeckt. Die kantige Erscheinung mit dem verdeckten Dämpfergehäuse sieht muskulös und entschlossen aus, zudem lieben wir die akkurate Zugverlegung – hier klappert nichts! Angetrieben wird das Rad von einem Bosch Performance CX-Motor, der ein Drehmoment von 75 Nm liefert und über einen kompakten und unaufdringlichen Purion-Bordcomputer gesteuert wird. Natürlich besitzt das Rad auch den dynamischen E-MTB-Fahrmodus, der den Wechsel von Unterstützungsstufen nahezu überflüssig macht. Die Schaltung ist ein unkonventioneller Mix: Eine große SunRace-Kassette mit 11/50 Zähnen ist kombiniert mit einem Shimano XT 11-fach-Antrieb – trotz der riesigen Bandbreite gelingen Gangwechsel eher präzise.

Federgabel FOX E-Bike 36 Float Performance 160 mm
Dämpfer Moustache Grip Control Ultimate 160 mm
Bremsen Formula Cura 203/180
Schaltung Shimano SLX mit Sunrace 11-50 Kasette
Akku Bosch Powerpack 500 Wh
Motor Bosch Performance CX
Sattelstütze Moustache 120 mm
Lenker Moustache Just Carbon T700 760 mm
Vorbau Moustache 50 mm
Läufräder Moustache Just Carbon
Reifen Maxxis Minion DHF 2,8″ / Rekon 2,8″
Gewicht 23,70 kg
Preis 5.999 €

Dasselbe kann allerdings nicht von den Bremsen behauptet werden. In einer Welt voller Vierkolbenbremsen war es eine Überraschung, die Formula Cura-Zweikolbenbremse am Moustache zu erblicken. Obwohl sie für eine Zweikolbenbremse sehr kraftvoll ist, fühlen sich die Bremsen auf steilen Trails etwas überfordert an und lautes Quietschen sowie ein Mangel an Modulation sind ein häufiges Problem. Die Kontaktpunkte sind wohlüberlegt: Der 760 mm breite Moustache Just Carbon T700-Lenker hat eine gute Ergonomie und ist gerade breit genug. Bedauerlicherweise gilt dasselbe nicht für die Moustache-Teleskopsattelstütze, denn die ist zwar durchdacht konstruiert, hat jedoch nur 120 mm Verstellweg am Medium-Bike – an einem modernen E-MTB ist das für steile Trails einfach zu wenig. Die Größe Large wird mit einer 150-mm-Sattelstütze ausgeliefert – zweifellos eine Verbesserung, obwohl 170 mm noch besser gewesen wären.

Die Geometrie des Moustache Samedi 27 Race 8

Größe	S	M	L
Sattelrohr	400 mm	440 mm	500 mm
Oberrohr	565 mm	600 mm	630 mm
Steuerrohr	100 mm	110 mm	130 mm
Lenkwinkel	66,5°	66,5°	66,5°
Sitzwinkel	73,7°	73,7°	73,7°
Kettenstrebe	465 mm	465 mm	465 mm
Radstand	1168 mm	1204 mm	1263 mm
Reach	404 mm	436 mm	461 mm
Stack	602 mm	611 mm	629 mm

Das Moustache Samedi 27 Race 8 auf dem Trail

Bergauf waren wir in der Tat sehr beeindruckt. Die Größe des Bosch-Motors hat oft zur Folge, dass die Rahmenkonstrukteure hinsichtlich der Effizienz des Fahrwerks Kompromisse eingehen müssen. Nicht jedoch beim Moustache, dessen hoher Anti-Squat den Hinterbau davor bewahrt, zu wippen. Daher hatten wir auch nie das Bedürfnis, den Hebel für die Druckstufeneinstellung am Dämpfer zu betätigen. Bei kleinen Schlägen spricht das Heck dennoch feinfühlig an und begeistert so mit viel Traktion. In Kombination mit den 465 mm langen Kettenstreben klettert das Rad Anstiege spielerisch empor. Das einzige kleine Ärgernis ist die überschwängliche Bereitstellung von Drehmoment durch den Bosch CX – so ruckartig wie bei einem gereizten Pferd. Verglichen mit anderen Antrieben fühlt sich der Motor etwas veraltet an.

„Verwechselt Stabilität nicht mit fehlender Agilität – das Moustache kann beides!“

Bergab ist das Moustache ein Meisterwerk unbekümmerten Selbstvertrauens voller französischem Sexappeal. Die langen Kettenstreben sorgen dafür, dass sich das Gewicht sehr zentral und ausbalanciert zwischen den Laufrädern befindet. Im Prinzip kann man fahren wie ein Wahnsinniger und dabei trotzdem absolut die Kontrolle behalten. Doch man sollte Stabilität nicht mit fehlender Agilität verwechseln, denn das Moustache Samedi 27 Race 8 lässt sich sehr willig durch Kurven manövrieren. Die E-Bike-spezifische FOX 36 Performance GRIP-Federgabel nimmt es bei halb geöffnetem Druckstufenhebel mit schnellen Schlägen und engen Kurven auf, ohne wegzusacken. Wir werden zwar stets ein wenig nervös, wenn wir einen hauseigenen Dämpfer erblicken, aber der Moustache Grip Control Ultimate-Dämpfer macht seinem Namen alle Ehre und haftet am Untergrund wie eine Katze am Teppich. Die progressive Kinematik des Hinterbaus erhöht sich im Laufe des Federwegs und bewahrt auch bei großen Schlägen die Ruhe.

Die dynamische Zugstufendämpfung überraschte uns ebenfalls, selbst vollständig geöffnet fühlte sie sich beim Herumhüpfen auf dem Parkplatz langsam an, aber sobald es ins Gelände geht, passt sie perfekt. Moustaches hauseigene Just Carbon-Felgen mit 35 mm Innenbreite bewältigen wilde Kurvenfahrten ohne jeglichen unerwünschten Flex oder Walken. Wir alle wissen: „Wohin die Front marschiert, wird das Hinterrad folgen.“ Darum waren wir erfreut, einen Favoriten unserer Tester am Vorderrad zu sehen: den MAXXIS Minion DHF 27,5” in 2,8”. Am Heck verrichtet der MAXXIS Rekon in 2,8” seinen Dienst, ihm fehlt es jedoch an Grip. Alles in allem ist es ein feines Gesamtpaket, das sich für Fahrer eignet, die ein auf Funktion fokussiertes Bike wertschätzen und die zudem darauf erpicht sind, ihre eigenen Grenzen zu verschieben. Wir würden dieses Modell sehr wahrscheinlich dem günstigsten Race-Carbon-Modell mit der Suntour Aion RC-Gabel vorziehen.

Ein mögliches Problem für einen potenziellen Moustache-Kunden ist die eingeschränkte Größenverfügbarkeit: Bei nur drei Größen – Small, Medium und Large – und ohne XL-Variante werden größere Fahrer enttäuscht. Für unseren Test wurde uns sowohl ein Bike in Größe Medium als auch in Large zugesandt. Moustache gibt an, dass Large passend sei für eine Körpergröße von 1,83–1,95 m, aber gerade für Fahrer am oberen Ende dieser Skala dürfte das in einer sehr verkrampften Position enden. Auch unsere 1,80 m großen Tester fühlten sich auf dem Modell in Large mit seinem moderaten Reach von 461 mm wohler als auf der ihnen zugedachten Medium-Version.

Fazit

Wenn die Größe passt, bietet das Moustache Samedi 27 Race 8 ein großartiges Paket: ein grandioses Handling, kombiniert mit schicker Optik und einer gut durchdachten Auswahl an Komponenten. Berücksichtigt man das Preis-Leistungs-Verhältnis, ist es sicherlich unsere erste Wahl aus der Produktpalette. Leider ist der Bosch CX-Motor jedoch mittlerweile etwas in die Jahre gekommen.

Mehr Infos unter: moustachebikes.com

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