Im Rahmen der „AAA Believe“-Kampagne stellt Haibike ihre neuesten E-MTB-Modelle für 2025 vor, die das Potenzial haben sollen, den E-Bike-Markt einmal mehr aufzumischen. Die neuen Modelle AllMtn, AllTrail und ADVENTR kommen alle mit dem brandneuen Bosch Performance Line CX Motor. Hier eine Übersicht der neuen Bikes.
Das Schweinfurter Unternehmen Haibike präsentiert mit den 2025er-Modellen eine spannende Mischung aus bewährter Technologie und cleveren Weiterentwicklungen. Herzstück aller Modelle ist der neue Bosch Performance Line CX-Motor, der mit 85 Nm Drehmoment und verschiedenen Akku-Optionen arbeitet. Hier findet ihr den ersten Test zum neuen Bosch CX-Motor.
Mit der neuen AllTrail- und ADVENTR-Reihe richtet Haibike den Fokus auf Aluminiumrahmen und Lowstep-Varianten, also Tiefeinsteiger, um eine größere Zielgruppe anzusprechen. Mit diesem Portfolio decken die Schweinfurter die volle Bandbreite ab – vom dynamischen Trail-Bike bis zum vollausgestatteten E-SUV. Dabei ist das AllMtn und das AllTrail für den sportlichen Traileinsatz gedacht, die ADVENTR-Modelle eher zum Tourenfahren oder Einkaufen und Pendeln in der Stadt.
Jede Plattform soll ihre eigenen Vorzüge bieten, sei es die Mullet-Laufradkombination für mehr Agilität und Kontrolle im AllMtn oder die ABS-Bremsen beim AllTrail 10.5-Modell für mehr Sicherheit. Wer auf Tour geht, wird bei allen Modellen die größeren Akkukapazitäten und den optionalen Range Extender von Bosch zu schätzen wissen – lange Abenteuer sollen ohne Reichweitenangst zur neuen Normalität werden.
Das Haibike AllMtn 6 2025
Das AllMtn ist der Verkaufsschlager von Haibike. Es kommt mit Mullet-Laufrädern, also 29″ vorne und 27,5″ hinten, und einem Federweg von 160 mm vorne und 150 mm hinten. Die neue Alu-Plattform bietet ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 135 kg.
Das Allmtn kommt in zwei Ausstattungsvarianten: AllMtn 6 und AllMtn 4. Bei beiden wird der Bosch Performance Line CX-Motor von einem 800-Wh-Akku unterstützt.
Beim AllMtn 6 wird der neue Bosch Performance Line CX-Motor über die Bosch LED-Remote angesteuert, die wiederum vom Bosch Kiox 300-Display unterstützt wird. Dazu gibt es eine RockShox Psylo Gold RC-Federgabel und einen RockShox Deluxe Select Plus-Dämpfer. Gebremst wird mit der Shimano MT420-Vierkolbenbremse und die Schaltvorgänge übernimmt ein Shimano SLX-Schaltwerk. Das 5.999 € teure Bike soll laut Haibike maximale Agilität und Stabilität auf anspruchsvollen Trails bieten. Darauf sind wir gespannt:)
Die zweite Variante, das AllMtn 4, bietet ebenfalls 160/150 mm Federweg und die Mullet-Laufradkombination. Ausstattungsunterschiede bestehen hauptsächlich im Antrieb mit der SRAM NX Eagle und der Bremse TRP Slate T4, was diese Variante mit 5.499 € etwas günstiger macht.
Das Haibike AllTrail 10.5 2025
Das Haibike AllTrail 10.5 ABS soll sportliche Trail-Performance und Komfort auf ein neues Level bringen. Erhältlich ist es in einer High- und Lowstep-Version. Beide sind vorne mit 140 mm Federweg ausgestattet, während hinten 140 mm bei der Highstep-Version und 130 mm beim Lowstep-Modell verwaltet werden. Der Bosch Performance Line CX-Motor wird durch das neue Bosch ABS-System ergänzt, das zusätzliche Sicherheit verspricht. Mit einem maximalen Systemgewicht von 150 kg und einem 800-Wh-Akku soll das AllTrail 10.5 ein echter Allrounder für anspruchsvolle Fahrer sein.
Die verschiedenen Ausstattungsvarianten des Haibike AllTrail 2025
Das AllTrail 10.5 ABS verfügt über eine mechanische SRAM NX Eagle 12-Gang-Schaltung und MAGURA CT eSTOP ABS-Bremsen. Das Fahrwerk besteht aus einer FOX 34 FLOAT AWL-Gabel und dem RockShox Deluxe Select-Dämpfer. Derart ausgestattet geht das Bike für 6.299 € in eure Hände über.
Haibike Alltrail 10.5 Low ABS: Diese Lowstep-Variante bietet genau wie die Highstep-Variante eine mechanische SRAM NX Eagle 12-Gang-Schaltung und die MAGURA CT eSTOP ABS-Bremsen. Ausgestattet ist es mit 27.5″-Laufrädern und ebenfalls einem Fahrwerk aus FOX 34 FLOAT AWL-Gabel und RockShox Deluxe Select-Dämpfer. Das AllTrail 10.5 Low ABS haben wir für euch schon getestet – ob es seinem Namen gerecht wird, erfahrt ihr hier!
Als weitere Variante gibt es das Haibike AllTrail 10: Hier sind eine mechanische SRAM SX Eagle 12-Gang-Schaltung und solide Shimano MT420-Vierkolbenbremsen verbaut. Vorne kommt eine RockShox 35 Gold RL-Gabel mit 140 mm Federweg zum Einsatz und hinten verwaltet ein RockShox Deluxe Select-Dämpfer die 130 mm Federweg. Das AllTrail 10 geht für 5.499 € über die Ladentheke.
Das 4.999 € teure AllTrail 8, ebenfalls als High- und Lowstep-Variante wählbar, kommt mit einer Shimano CUES U6000 11-Gang-Schaltung und eher seltenen TRP Slate T4-Bremsen. Als Fahrwerk findet sich eine RockShox 35 Silver-Gabel und ein RockShox Deluxe Select-Dämpfer. Die Highstep-Variante rollt auf 29-Zoll-Rädern, während die Lowstep-Version auf 27,5 Zoll unterwegs ist.
Das Haibike ADVENTR 11 ABS 2025
Für Abenteurer verspricht Haibike das ADVENTR 11 ABS die perfekte Wahl sei. Mit einem voll ausgestatteten E-SUV-Setup, inklusive Gepäckträger mit MIK-System und einer maximalen Zuladung von 15 kg, Schutzblechen und Beleuchtung, soll es alles bieten, was man für lange Touren oder in der City braucht. Der neue Bosch Performance Line CX Motor mit 85 Nm Drehmoment und 600 Watt maximaler Leistung in Kombination mit dem Bosch ABS-System soll jede Fahrt nicht nur schnell starten, sondern auch sicher enden. Alle ADVENTR-Modelle kommen mit 27,5”-Laufrädern und 140 mm Federweg vorne und 130 mm hinten, während der 800-Wh-Akku eine hohe Reichweite für ausgedehnte Touren ermöglichen soll. Die Haibike ADVENTR-Modelle kommen alle sowohl in der Highstep- als auch Lowstep-Version.
Die verschiedenen Ausstattungsvarianten des Haibike ADVENTR 2025
Auch beim ADVENTR-Modell gibt es mehrere Varianten: Das obere Ende der Fahnenstange kennzeichnet das Haibike ADVENTR 11 ABS. Die Shimano DEORE XT M8100 12-Gang-Schaltung und MAGURA MT C ABS-Bremsen sind hier Highlights des ADVENTR 11 ABS. Komfort auf langen Strecken bieten laut Hersteller die SR Suntour MOBIE36-Gabel und der SR Suntour EDGE R-Dämpfer. Mit 6.499 € könnt ihr das Haibike ADVENTR 11 ABS euer Eigen nennen.
Das Modell Haibike ADVENTR 10 kommt mit einer SRAM SX Eagle 12-Gang-Schaltung und Shimano MT420-Bremsen. Die SR Suntour ZERON36X-Gabel und der SR Suntour EDGE R-Dämpfer sollen für den nötigen Komfort sorgen. Das ADVENTR 10 wechselt für 5.699 € den Besitzer.
Mit 5.199 € ist das Haibike ADVENTR 8.5 die günstigste Variante und nutzt eine Shimano CUES U6000 10-Gang-Schaltung sowie TEKTRO Orion M745-Bremsen. Die SR Suntour ZERON36X-Gabel und der SR Suntour EDGE R-Dämpfer sollen für eine angenehme Fahrt sorgen.
Haibike bringt 2025 mit den neuen AllMtn-, AllTrail- und ADVENTR-Modellen eine beeindruckende Bandbreite an E-MTBs und E-SUVs auf den Markt. Mit dem neuen Bosch Performance Line CX-Motor und Optionen wie ABS-Bremsen, Mullet-Laufrad-Setups und tiefen Lowstep-Rahmen sollen die Modelle jedem Anspruch gerecht werden – vom anspruchsvollen Trail-Rider bis zum entspannten Tourenfahrer. Die Wahl zwischen verschiedenen Ausstattungen und Akkukapazitäten sorgt für Flexibilität, die den Kunden das richtige Bike für den gewünschten Einsatz bieten soll.
Für mehr Informationen besucht Haibike.com
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Words & Photos: Robin Ulbrich
