First Look: KETTLER Alu-Rad Scarpia FS 1.0 LTD Gold – das neue E-Mountainbike von Bastian Schweinsteiger?
Werden wir bald Bastian Schweinsteiger auf einem E-Mountainbike durch die Wälder fahren sehen? Nach der Präsentation des neuen KETTLER Alu-Rad Scarpia FS liegt die Vermutung zumindest nahe! Mit Shimano STEPS E8000-Motor, 750 Wh-Akku aus dem Hause BMZ und sportlicher Ausstattung verspricht das neue E-Mountainbike des traditionsreichen deutschen Herstellers viel Fahrspaß!
KETTLER Alu-Rad steht seit 1978 als Pionier der Fahrradleichtbauweise für Qualität made in Germany. In dem Werk im Saarland wurde das erste Alu-Rad überhaupt entwickelt und montiert, was KETTLER zu einer der bekanntesten Fahrradmarken Deutschlands gemacht hat. Aktuell gibt es verunsichernde Pressemeldungen über die Insolvenz des Kettcar-Herstellers Kettler (Kettler Plastics GmbH und der Kettler Freizeit GmbH), doch die gute Nachricht für alle Biker lautet: Dies hat nichts mit der wirtschaftlich kerngesunden KETTLER Alu-Rad GmbH zu tun und hat keinerlei Auswirkungen für KETTLER-Fahrradfahrer. „Bereits seit 2015 – dem Jahr der ersten Kettler-Insolvenz – gehört das traditionsreiche KETTLER Alu-Rad mitsamt dem Produktionswerk im saarländischen Hanweiler zu den Experten der Kölner Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft (ZEG) und steht wirtschaftlich ausgezeichnet da. Unter dem Dach der ZEG konnten KETTLER Fahrräder das bekannte Qualitätsniveau erhalten und ausbauen. So wurde die Mitarbeiterzahl der KETTLER Alu-Rad GmbH in den letzten dreieinhalb Jahren sogar verdoppelt.“ heißt es in einer offiziellen Pressemitteilung der KETTLER Alu-Rad GmbH.
Im Rahmen der ZEG-Hausmesse in Köln konnten wir bereits einen ersten Blick auf das neue KETTLER Alu-Rad Scarpia FS 1.0 LTD Gold werfen. Für 6.999 € wird das Topmodell mit Shimano STEPS E8000-Motor, Shimano XTR-12-Gang Schaltung und Shimano XTR-Vierkolbenbremsen über die Ladentheke gehen. Der Motor wird von einem im Unterrohr integrierten, herausnehmbaren BMZ-Akku gespeist, der über eine Kapazität von 750 Wh verfügt. Auch KETTLER setzt auf gemischte Laufradgrößen und so kommt an der Front ein E-Bike-spezifischer Schwalbe Eddy Current in 29 x 2.4” zum Einsatz, am Heck ebenfalls ein Eddy Current, allerdings in 27.5 x 2.8”. Bei den Laufrädern vertrauen die Saarländer auf die DT Swiss HX1501 Spline, beim Fahrwerk auf hochwertige FOX-Komponenten mit 150 mm Federweg.
KETTLER Alu-Rad Scarpia FS 1.0 LTD Gold
Federgabel FOX 36 Float Factory Kashima 150 mm
Dämpfer FOX Float DPS Factory 150 mm
Motor/Akku Shimano STEPS E8000/BMZ 750 Wh
Schaltung Shimano XTR 12-Fach
Bremsen Shimano XTR 200/200 mm
Sattelstütze FOX Transfer
Vorbau Crankbrothers
Lenker Crankbrothers
Reifen Schwalbe Eddy Current 29″ x 2,4″/27,5″ x 2,8″
Gewicht n/a
Preis 6.999 €
Insgesamt gibt es 4 Ausstattungsvarianten, die alle über den gleichen Motor und den 750 Wh-Akku verfügen. Die beiden günstigeren Modelle, das Scarpia FS 3.0 (3.999 €) und das Scarpia FS 2.0 (4.799 €) kommen ohne gemischte Laufradgrößen und setzen auf den Schwalbe Eddy Current in 27.5 x 2.6”. Alle Modelle verfügen über die MonkeyLink-Schnittstelle, sodass man Zubehör wie z.B. Lichter leicht montieren und vom E-Bike-Akku speisen lassen kann. Alle Scarpia-Modelle sind in den vier Rahmengrößen S, M, L und XL erhältlich.
Die Geometrie des KETTLER Alu-Rad Scarpia FS
| Größe | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Sattelrohr | 410 mm | 440 mm | 490 mm | 540 mm |
| Oberrohr | 591 mm | 606 mm | 622 mm | 643 mm |
| Steuerrohr | 120 mm | 120 mm | 125 mm | 140 mm |
| Lenkwinkel | 66,5° | 66,5° | 66,5° | 66,5° |
| Sitzwinkel | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Kettenstrebe | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Tretlager Höhe | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm |
| Radstand | 1192 mm | 1207 mm | 1224 mm | 1245 mm |
| Reach | 428 mm | 444 mm | 458 mm | 474 mm |
| Stack | 609 mm | 609 mm | 614 mm | 628 mm |
Erster Eindruck
Sowohl die Ausstattung als auch die Geometrie des KETTLER Alu-Rad Scarpia FS 1.0 LTD Gold sieht sehr durchdacht und vielversprechend aus, der Preis von rund 7.000 € für das Topmodell erscheint fair. Richtig leicht wird das Bike mit dem großen Akku und der Ausstattung nicht sein, aber dafür sehr zuverlässig und haltbar! Ob sich Markenbotschafter Bastian Schweinsteiger von dem Bike bereits persönlich überzeugt hat, wissen wir nicht – wir sind jedoch gespannt, das Bike einem ersten Test zu unterziehen!
Mehr Infos unter: kettler-alu-rad.de
Hat dir dieser Artikel gefallen? Dann würde es uns sehr freuen, wenn auch du uns als Supporter mit einem monatlichen Beitrag unterstützt. Als E-MOUNTAINBIKE-Supporter sicherst du dem hochwertigen Bike-Journalismus eine nachhaltige Zukunft und sorgst dafür, dass der E-Mountainbike-Sport auch weiter ein kostenloses und frei zugängliches Leitmedium hat! Jetzt Supporter werden!
Words: Robin Schmitt Photos: Valentin Rühl
