¿Quiénes son esos E-MOUNTAINBIKERS que van por los montes con una sonrisa de oreja a oreja y un motor zumbando entre las piernas? La encuesta 2025 lo deja clarísimo: 15.498 de vosotros respondisteis y, la verdad, el resultado es una mezcla brutal de datos, contradicciones y opiniones potentes como un par máximo.
Quiénes Sois y Cómo Rodáis
¡Enhorabuena, habéis rejuvenecido 1,5 años de media! El 95 % de lectores en la zona GSA (Alemania, Suiza, Austria) sois hombres, con una media de 54 años. Suena a mucha experiencia acumulada, talleres repletos de herramientas y probablemente más Newtons metro que la mayoría de motores. Más de la mitad lleváis más de cinco años en el mundo eMTB. Ya no sois novatos, sino pioneros eléctricos curtidos que saben perfectamente lo que quieren… y lo que no.
Por Qué Salís a Rodar – Entre Zen y Aventura Pura
Las diferencias entre la zona germanoparlante y el resto del mundo son enormes: unos buscan paz y equilibrio, otros pura tracción y adrenalina. El 66 % de lectores GSA sale a hacer rutas tranquilas, el 62 % simplemente quiere disfrutar del aire libre. Internacionalmente, el 70 % ve la eMTB como un gimnasio sobre ruedas.
Nota: En esta pregunta se podía seleccionar más de una opción (por lo que los porcentajes no suman 100 %, sino que indican cuántos marcaron cada opción)
División Internacional: Gravel y Pistas mejor que Asfalto
La mayoría de riders GSA prefieren gravel, pistas forestales y trails fluidos, terrenos que no son los típicos de las eMTB puras. Sorprendentemente, un 7 % elige rodar por asfalto: seguramente en las ciudades con bicis eSUV. Mientras en los países GSA se planea por pistas a un ritmo relajado, en el resto del mundo se baja por tramos técnicos como si hubiera un podio al final. Casi la mitad (49,8 %) busca el máximo rendimiento en terrenos complicados.
Tendencias 2025: Curiosos, Exigentes y con Ganas de Novedades
Aprovechamos para preguntaros por varias de las tendencias del momento. Aquí tenéis algunos de los datos más curiosos:
Autorregulación hasta 750 W: ¿Libertad Controlada?
Es el tema caliente: ¿están los fabricantes subiendo tanto la potencia que al final los gobiernos impondrán normas que nadie quiere? ¿O deberían las marcas ponerse límites internos antes de que les obliguen? Los lectores estáis tan divididos como la industria: 37 % apoyan la autorregulación, 26 % la rechazan y el resto pasa. Recuerda a otro debate eterno en el bar. Lo cierto: divide opiniones. Más detalles en nuestro artículo: “¿Nos Hemos Vuelto Aún Más Tontos? El Peligroso Dilema Regulatorio de la Industria de las E-Bikes”. Lo bueno: nadie pide prohibiciones. De momento.
Motores con Caja de Cambios Integrada: ¿El Próximo Boom o Demasiado Futurista?
Las unidades motor-cambio, del inglés Motor Gear Unit, todavía suenan a ciencia ficción para muchos. Un tercio compraría uno, y un 43 % internacionalmente. Pero la gran mayoría todavía no sabe bien qué es. ¿Preocupaciones? Claro: precio, peso, demasiado nuevo. Bienvenidos al club de los optimistas con cautela.
USB-C: El Puerto de Carga que Todos Amamos
Os gusta la comodidad ante todo. Un 42 % de lectores GSA votó la idea de cargar por USB-C, mientras un 26 % pasa. Internacionalmente vemos algo similar. En resumen: abiertos a la tecnología siempre que simplifique la vida. Por ahora es solo teoría ninguna eMTB carga por USB-C, pero es posible y sabemos que algunas marcas lo tienen en desarrollo. Típico de E-MOUNTAINBIKE: os lo contamos antes de que llegue.
ABS: ¿Seguridad Real o Accesorio Sobrevalorado?
Más de la mitad de los lectores nunca ha probado ABS pero quiere. Otros lo rechazan: “No necesito ABS, tengo técnica”. Pero en seguridad, las opiniones cambian. Un tercio cree que el ABS hace el riding más seguro. Así que quizá sea buena idea probarlo antes de fiaros solo de vuestra frenada. Para un análisis en profundidad: “Bosch ABS Pro: ¿Capricho Tecnológico o Una Verdadera Revolución?”
Los Corazones de las eMTB: Los Motores
Bosch lidera con tanta autoridad que merecen un aplauso: 50,5 % en GSA, 37,1 % internacional. Detrás: Shimano, Brose, Specialized, Yamaha. La vieja cantera aguanta. Pero ojo: Avinox (DJI) viene fuerte desde atrás, y quien conoce el sector sabe lo rápido que una novedad puede dejar anticuados a los clásicos.
“¡Los clientes solo quieren potencia!” frase que se repite cuando hablan de motores cada vez más bestias. Mientras nuestros datos muestran que es una opinión equivoca. La mayoría no busca monstruos de vatios, sino motores con personalidad: silenciosos, eficientes, fiables. La fiabilidad es lo primero, seguido muy de cerca por un tacto natural. Después viene el par.
Hasta los fans del nuevo Avinox, la punta de lanza actual de los full-power, lo confirman: sí, adoran la potencia, pero con clase. Su prioridad es el par máximo, claro. Pero justo por detrás está el tacto, bajo ruido y eficiencia, ingredientes que hacen que la potencia sea agradable. Nada de locuras ni caballos descabalgados.
La petición de más potencia existe, pero con condiciones: que los motores nuevos sean también más silenciosos, eficientes e intuitivos. La industria ya no puede esconderse detrás del “solo quieren más potencia”. El mercado quiere inteligencia, no fuerza bruta. Toques finos, no martillazos. Quien consiga un rendimiento silencioso, equilibrado y fiable se llevará los corazones de los E-MOUNTAINBIKERS.
¿Qué eMTB Os Vuelve Loco?
Marca actual
CUBE domina GSA (18,9 %), mientras Specialized lleva la corona internacional (26,2 %). Suena a estabilidad, pero el mercado se mueve.
¿Qué novedad os gustaría ver en vuestra próxima bicicleta eléctrica?
La mayoría quiere un tracking de rutas (41,6 % / 51,1 %). Seguido: antirrobo, navegación, iluminación y sí, carga USB-C otra vez. Parece que los cables os molan más de lo esperado. La clave: que todo funcione antes de empezar la ruta.
¿Qué marca te comprarías?
En vuestra lista de deseos hemos visto muchas Specialized, CUBE, Haibike y la novedad de año la Amflow con motor Avinox (DJI), que avanza rápido por los motivos que todos sabemos.
Conclusión: Maduros, Críticos y con Ganas de Novedades
Una vez pruebas la bici con motor, no hay vuelta atrás. La escena ha madurado: sabéis lo que queréis, cuestionáis las modas y seguís con curiosidad cada novedad. Bosch sigue en lo alto, pero Avinox, Pinion MGU y Amflow vienen llaman fuerte a la puerta.
Words: Jonny Grapentin Photos: Julian Lemme
