La Mejor E-Mountain Bike de 2025 – A Prueba: YT DECOY SN MX CORE 3

Máxima diversión full a un precio asequible. Con motor FAZUA Ride 60, configuración mullet y 170/160 mm de recorrido, la YT DECOY SN MX llega con mucho potencial para brillar en los trails — y todo por un precio imbatible de 5.799 €. Pero, ¿está realmente a la altura de sus rivales? La hemos puesto a prueba para averiguarlo

Aquí puedes consultar la comparativa completa: La mejor e-mountain bike de 2025 – 30 modelos frente a frente en la prueba definitiva.

YT se ha ganado una reputación por ofrecer bicis divertidas, capaces y con una relación calidad-precio difícil de superar. Con la DECOY SN MX, el fabricante alemán da el salto al segmento de las eMTB ligeras. Este modelo ya nos convenció en nuestra prueba de eMTB ligeras en Paganella, y ahora tiene que volver a demostrar lo que vale en nuestra gran comparativa de eMTB 2025. Con 170/160 mm de recorrido, configuración mullet —con rueda trasera de 27,5” más pequeña— y motor FAZUA Ride 60, lo tiene todo para destacar entre las bicis de asistencia ligera. Sin embargo, con un peso de 21,2 kg en talla L, ya se acerca a la media del segmento full power de este test. Fiel a sus raíces, YT mantiene una apuesta agresiva en el precio: la DECOY SN MX CORE 3 cuesta solo 5.799 €, colocándose entre las opciones más asequibles de toda la comparativa. ¿Será suficiente para plantar cara a la competencia?

¿Qué diferencia a la YT DECOY SN MX del resto?

Ágil, agresiva y con una estética muy marcada: la YT DECOY SN MX CORE 3 no pasa desapercibida. Su cuadro, de líneas rectas y proporciones contundentes, transmite velocidad incluso en parado. A pesar de contar con varios elementos de control, el cockpit luce limpio y bien organizado, con un guiado interno que canaliza los cables a través de entradas específicas en el cuadro, firmemente aseguradas para garantizar un pedaleo silencioso en senderos exigentes.

El motor FAZUA Ride 60 está discretamente integrado en la zona del pedalier y entrega 60 Nm de par, alcanzando hasta 450 vatios de potencia máxima en modo Boost. Dispone de tres modos de asistencia —Breeze, River y Rocket— cada uno con un límite de 350 vatios. La batería, con 430 Wh de capacidad, va integrada de forma permanente en el estilizado tubo diagonal. El puerto de carga, ubicado sobre el motor, queda protegido por una tapa que sella eficazmente contra el polvo y la humedad. Con una velocidad de carga de 2,15 Wh/min, la DECOY se sitúa entre las más lentas del test, necesitando 248 minutos para una carga completa.
El sistema de asistencia se gestiona a través del Ring Remote situado en el manillar, conectado al motor mediante cable. En comparación con otras soluciones, su ergonomía y tacto se quedan un paso por detrás. El display FAZUA LED Hub, perfectamente integrado en el tubo superior, muestra el modo activo y el nivel de batería mediante cinco LEDs, en tramos de 20 %. Sin embargo, el acabado general del conjunto resulta algo básico. Eso sí, bajo el display se esconde un puerto de carga USB-C que permite recargar dispositivos como un smartphone sobre la marcha.
La app de FAZUA ofrece funciones de personalización de los modos de asistencia y permite registrar tus rutas, con la opción de exportarlas a plataformas como Strava o Komoot. El cuadro también cuenta con tornillos para portabidón y un soporte adicional en el tubo superior para llevar herramientas o accesorios esenciales. El protector de vaina, de gran tamaño, se prolonga hacia el tirante, minimizando el impacto de la cadena y protegiendo la pintura. Un protector adicional en el tubo diagonal protege el cuadro frente a impactos o piedras sueltas. Por último, un flip chip en el anclaje del amortiguador permite modificar ligeramente la geometría, aumentando los ángulos de dirección y tubo de sillín para un comportamiento más directo y agresivo.

Uno de los aspectos más destacados de nuestra bici de prueba es el conjunto de suspensiones RockShox Ultimate, que no solo ofrece un rendimiento de primer nivel, sino que además se integra a la perfección en el diseño general de la bicicleta. El sistema está compuesto por una horquilla RockShox ZEB Ultimate en un llamativo color Electric Red, acompañada por un amortiguador RockShox Vivid Ultimate a juego. La horquilla incorpora el nuevo cartucho Charger 3.1, que permite infinidad de ajustes y ofrece un rendimiento sobresaliente sobre el trail.
La tija telescópica YT Postman V2 ofrece un generoso recorrido de 200 mm, garantizando una libertad total de movimiento en los descensos.
En nuestra versión YT DECOY SN MX Core 3spec, la transmisión corre a cargo del grupo electrónico SRAM S-1000 Eagle, la opción de entrada dentro de la gama Eagle de SRAM. A pesar de ser la variante más económica, ofrece cambios precisos y directos, y utiliza un cambio trasero de montaje directo.
La frenada corre a cargo de unos TRP DH-R EVO, con un enorme disco de 220 mm delante y 200 mm detrás, que aseguran una potencia de frenado constante y contundente.
La YT DECOY SN MX viene en configuración mullet, con un resistente juego de ruedas Crankbrothers Synthesis E-Bike Alloy Custom y neumáticos Continental Kryptotal con carcasa Enduro: compuesto Super Soft delante para maximizar el agarre, y Soft detrás, algo más duro y duradero.

Consejo de ajuste: Cambia a un manillar de aluminio más flexible para reducir la fatiga de brazos en tramos bacheados.

Talla	S	M	L	XL	XXL
Seat Tube	390 mm	400 mm	420 mm	440 mm	460 mm
Top Tube	565 mm	587 mm	609 mm	631 mm	653 mm
Head Tube	100 mm	108 mm	116 mm	124 mm	132 mm
Head Angle	63.9°	63.9°	63.9°	63.9°	63.9°
Seat Angle	78.2°	78.1°	78.1°	78.0°	78.0°
Chainstay	448 mm	448 mm	448 mm	448 mm	447 mm
BB Drop	36 mm	36 mm	36 mm	36 mm	36 mm
Wheelbase	1217 mm	1241 mm	1264 mm	1288 mm	1311 mm
Reach	432 mm	452 mm	472 mm	492 mm	512 mm
Stack	635 mm	643 mm	650 mm	657 mm	664 mm

¿Cómo se comporta la YT DECOY SN MX frente a la competencia?

En subida, la YT DECOY SN MX te coloca en una posición de pedaleo cómoda y erguida, que apenas carga peso sobre las manos, lo que la hace especialmente adecuada para rutas largas. El motor FAZUA Ride 60 proporciona una asistencia suave y progresiva, con claramente más empuje que el Specialized 1.2 SL y el TQ HPR 50. En subidas largas y moderadas sobre pista de grava, la DECOY mantiene el ritmo sin esfuerzo junto a modelos como la Rocky Mountain Instinct Powerplay SL o la Propain Sresh CF, aunque la Merida eONE-SIXTY SL logra adelantarse ligeramente pese a contar con menos par motor. Sin embargo, cuando la pendiente se vuelve más empinada y técnica, la DECOY SN MX empieza a mostrar sus limitaciones dentro de su categoría. Sin la función Boost –que ofrece 100 vatios extra durante hasta 12 segundos–, apenas se nota en subidas pronunciadas. Incluso con el extra activado, el ciclista tiene que seguir esforzándose. Si sueles rodar por senderos técnicos de subida, puede que eches en falta una asistencia más potente.
La YT DECOY SN MX te lleva hasta el inicio del trail, sí, pero la subida se siente más como una obligación que como una parte divertida del recorrido.

El cockpit rígido transmite demasiadas vibraciones en senderos rotos, provocando fatiga en brazos durante las bajadas largas.

Apunta la rueda hacia abajo, y la YT DECOY SN cobra vida. El peso está bien repartido entre ambos ejes y, junto con una posición de conducción profundamente integrada, transmite confianza desde el primer metro. El frontal relativamente bajo ayuda a cargar peso sobre la rueda delantera, lo que se traduce en una dirección precisa y una respuesta directa ante cualquier input. Gracias a su manejo increíblemente intuitivo, la DECOY enlaza peraltes con facilidad y se desliza por las curvas como si fuera por raíles, transformando cualquier flow trail en una descarga de adrenalina a toda velocidad. En términos de agilidad, se acerca mucho a la ligera Canyon Spectral:ON CF LTD, aunque a cambio de sacrificar un pequeño punto de reactividad, gana un aplomo sobresaliente. De hecho, junto a la ganadora de nuestra comparativa, es la bici más equilibrada de todo el test. Esto hace que mantener la línea en complicados rock gardens sea sorprendentemente fácil, absorbiendo fuertes impactos con confianza y manteniéndose siempre predecible. Cada salto, cada compresión y cada tramo rápido agrandan la sonrisa: la DECOY SN MX combina agilidad y estabilidad como ninguna otra bici en esta prueba. ¡Yeah! 🤘
La suspensión RockShox Ultimate tiende al lado firme, y tiene mucho que ver con el rendimiento brillante que ofrece bajando. Con un estilo de conducción activo, puedes bombear sin esfuerzo para ganar velocidad en los tramos fluidos. Al mismo tiempo, sorprende con una excelente sensibilidad ante pequeños baches y ofrece reservas de sobra para recepciones fallidas.
¿Otro aspecto destacable? La YT DECOY SN perdona muchos errores y transmite muchísima confianza, tanto si eres principiante como si llevas años dándole fuerte. En bajada, la DECOY juega en su propia liga – solo la Specialized S-Works Turbo Levo es capaz de plantarle cara.

¡Yeah! La YT DECOY SN MX baja sin concesiones y te deja con una sonrisa de oreja a oreja.

¿El único punto débil? El manillar Title de carbono, bastante rígido, combinado con el chasis ya firme de la horquilla ZEB Ultimate, transmite muchas vibraciones directamente al ciclista en los tramos más rotos. Esto puede provocar fatiga en los brazos durante bajadas largas y exigentes. Un manillar de aluminio más flexible podría mejorar el confort y reducir la carga sobre las muñecas y los antebrazos.

¿Para quién es la YT DECOY SN MX?

La YT DECOY SN MX es una opción ideal para ciclistas de todos los niveles que buscan sensaciones fuertes bajando y diversión pura en cada curva. Ya sea trazando al límite o flotando con fluidez entre peraltes, esta bici cumple con creces. Y todo ello por un precio imbatible: 5.799 €. Ahora bien, si lo tuyo son las subidas largas y buscas la máxima asistencia posible del motor, hay opciones mejores dentro de esta comparativa. La DECOY SN MX te lleva sin problemas hasta el inicio del sendero, pero donde realmente brilla es en la bajada.

Conclusiones sobre la YT DECOY SN MX

¿Más velocidad por menos dinero? Imposible. La YT DECOY SN MX es la bici perfecta para quienes no quieren renunciar a nada bajando. Con una dirección precisa, una estabilidad sólida y un carácter juguetón, bombea, enlaza y arrasa con todo lo que se le pone por delante. Subir es más un trámite que otra cosa, y las rampas técnicas exigen un esfuerzo considerable. Pero si mientras subes ya estás pensando en la bajada, esta bici ofrece un rendimiento de primer nivel a un precio de escándalo. ¿Más diversión por menos? Difícil de superar.

Para más información, visita yt-industries.com

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La Gran Comparativa de eMTB

Aquí puedes consultar la comparativa completa: La mejor e-mountain bike de 2025 – 30 modelos frente a frente en la prueba definitiva

Todas las pruebas:
AMFLOW PL Carbon Pro, Canyon Spectral:ONfly CF LTD, FOCUS JAM² 6.0, GHOST E-RIOT LTD, Haibike HYBE CF 11, MERIDA eONE-SIXTY SL 10K, Orbea WILD M-LTD, Orbea Rise LT M-Team, R RAYMON Tarok Ultra, Rocky Mountain Instinct Powerplay SL, Santa Cruz Vala X0 AXS RSV, SCOTT Patron ST 900 Tuned, Specialized S-Works Turbo Levo 4, Transition Regulator CX XT, UNNO Mith Pro, YT DECOY SN MX CORE 3.

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Words: Benedikt Schmidt Photos: Peter Walker