Wer bremst, verliert – aber wer später bremst, ist länger schnell. So oder so braucht es dafür eine geile Bremse. Fakt ist: Bikes werden immer potenter, die Strecken härter und wir schneller – da müssen auch die Bremsen mithalten. Um herauszufinden, welches Modell euch am besten zum Stehen bringt, haben wir 14 MTB-Bremsen im Test.
Die Kandidaten – Diese 14 MTB-Bremsen hatten wir im Test
Im Testfeld hatten wir sowohl Budget-Bremsen, die üblichen Verdächtigen, die sich an den meisten Serien-Bikes finden, als auch echte Boutique-Bremsen, die eurem Kontostand alles abverlangen. Was alle Scheibenbremsen gemeinsam haben? Vier Bremskolben und eine hydraulische Betätigung – also mit einer Flüssigkeit. Das Testfeld bewegt sich preislich zwischen erschwinglichen 240 und stolzen 1.300 €, wobei sich das Gros der Teilnehmer zwischen 400 und 700 € einpendelt. Die Preise haben wir jeweils als unverbindliche Preisempfehlung im Set, also 2 Bremsen, aber ohne Bremsscheiben verglichen. In der Realität liegen einige Bremsen natürlich auch im Set und auf dem freien Markt deutlich unter UVP. Shimano-Bremsen, die seit langem unverändert auf dem Markt sind, bekommt man beispielsweise fast um die Hälfte der UVP.
Den vollständigen Test findet ihr bei unserem Schwestermagazin ENDURO
Marke | Modell | Bremsscheiben | Bremsflüssigkeit | Bremsbeläge | Gewicht | Preis |
---|---|---|---|---|---|---|
Formula | Cura 4 | Monolitic 6 bolts | Mineralöl | organisch | 544 g | 422 € |
Hayes | Dominion T4 | D-series | DOT | organisch | 530 g | 720 € |
Hope | Tech 4 V4 | Floating 6 bolts | DOT | organisch | 592 g | 580 € |
MAGURA | MT5 Pro | Storm-HC | Mineralöl | organisch | 538 g | 300 € |
MAGURA | MT7 | MDR-P | Mineralöl | organisch | 542 g | 440 € |
Shimano | SLX | RT MT 70 | Mineralöl | organisch | 600 g | 350 € |
Shimano | XT | RT MT800 | Mineralöl | organisch | 588 g | 420 € |
Shimano | XTR | RT MT900 | Mineralöl | organisch | 552 g | 630 € |
SRAM | CODE Bronze Stealth | HS2 | DOT | metallisch | 628 g | 440 € |
SRAM | CODE Ultimate Stealth | HS2 | DOT | metallisch | 594 g | 640 € |
SRAM | MAVEN Ultimate | HS2 | Mineralöl | organisch | 710 g | 720 € |
Trickstuff | MAXIMA | Dächle HD | Mineralöl | organisch | 548 g | 1300 € |
TRP | DH-R EVO | RS01E | Mineralöl | organisch | 638 g | 500 € |
TRP | Trail EVO | RS01E | Mineralöl | organisch | 638 g | 400 € |
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Words: Julian Schwede, Peter Walker Photos: Peter Walker, Simon Kohler