„Mehr Federweg = mehr Fahrspaß“ könnte eine Devise von Haibike bei der Entwicklung der dritten Generation der XDURO-Modellreihe gelautet haben. Denn die Schweinfurter erweitern ihre Produktpalette mit dem XDURO Dwnhll PRO um ein waschechtes E-Downhill-Bike. Zusätzlich wird auch das bekannte XDURO Nduro weiter überarbeitet. Alle Informationen findet ihr hier.

Das Haibike XDURO Dwnhll PRO

Das Haibike XDURO Dwnhll PRO soll mit seiner World-Cup-erprobten Ausstattung und aggressiven Geometrie kompromisslosen Downhill-Spaß bieten.
Das Haibike XDURO Dwnhll PRO soll mit seiner World-Cup-erprobten Ausstattung und aggressiven Geometrie kompromisslosen Downhill-Spaß bieten.

Das neue XDURO Dwnhll PRO setzt neue Maßstäbe! Es ist Haibikes erstes E-Downhillbike und verfügt über satte 200 mm Federweg an Front und Heck. In Zaum gehalten werden diese von hochwertigen und bewährten Luftfederelementen von FOX, die sich perfekt auf das Fahrergewicht abstimmen lassen. Aber auch an den restlichen Komponenten gibt es nichts zu meckern: kraftvolle Shimano Saint-Bremsen, ein hochwertiger Saint-Antrieb und stabile Mavic Crossmax-Laufräder runden den positiven Eindruck ab. Auch das XDURO Dwnhll PRO verfügt über die Haibike-typische Formsprache und alle innovativen Details der neuen XDURO3-Kollektion wie z. B. den integrierten Akku, den kraftvollen neuen Bosch CX-Motor mit dem Mehr an Drehmoment oder die Umlenkrolle, die Antriebseinflüsse minimieren soll. Zusätzlich lässt sich bei dem Rad der ohnehin schon flache 63,5° Lenkwinkel über verschiedene Steuersatzschalen an die Vorlieben des Fahrers anpassen.

Einem Downhill-Bike würdig wird ein Shimano Saint-Antrieb verbaut.
Einem Downhill-Bike würdig wird ein Shimano Saint-Antrieb verbaut.
Die innenverlegten Züge sind mittlerweile ein Markenzeichen von Haibike geworden.
Die innenverlegten Züge sind mittlerweile ein Markenzeichen von Haibike geworden.
An einem regulären Downhillbike nie verbaut, macht die Teleskopsattelstütze am XDURO Dwnhll absolut Sinn, schließlich kann man mit dem Bike dank E-Power auch bergauf fahren.
An einem regulären Downhillbike nie verbaut, macht die Teleskopsattelstütze am XDURO Dwnhll absolut Sinn, schließlich kann man mit dem Bike dank E-Power auch bergauf fahren.
Wie bei fast allen Bikes der XDURO 3-Kollektion sorgt auch beim Dwnhll PRO der neue kraftvollere Bosch Performance CX-Motor mit gesteigerten Drehmoment und 250 W Leistung für ausreichend Power.
Wie bei fast allen Bikes der XDURO 3-Kollektion sorgt auch beim Dwnhll PRO der neue kraftvollere Bosch Performance CX-Motor mit gesteigerten Drehmoment und 250 W Leistung für ausreichend Power.
Die FOX 40 FLOAT ist eine der besten Doppelbrücken-Federgabeln am Markt und passt nicht nur optisch perfekt ins Bike.
Die FOX 40 FLOAT ist eine der besten Doppelbrücken-Federgabeln am Markt und passt nicht nur optisch perfekt ins Bike.
Extrem breit und superflach, das Cockpit des Dwnhll PRO. Wir wünschen uns nach wie vor eine kleineres Display und einen kompakteren Verstellhebel für die Motorsteuerung.
Extrem breit und superflach, das Cockpit des Dwnhll PRO. Wir wünschen uns nach wie vor eine kleineres Display und einen kompakteren Verstellhebel für die Motorsteuerung.

Die Ausstattung des XDURO Dwnhll PRO

  • Federgabel: FOX 40 FLOAT Factory
  • Dämpfer: FOX Float X2 Factory
  • Antrieb: Shimano Saint 10-fach
  • Bremsen: Shimano Saint M-820
  • Motor: Bosch Performance CX, 250 Watt, 75 Newtonmeter
  • Sattelstütze: KindShock LEV-DX Remote
  • Preis: 7.999 €

Das Haibike XDURO Nduro

Auch das Haibike XDURO Nduro wurde für die kommende Saison grundlegend überarbeitet. Anders als im Vorjahr rollt es nun auf den größeren 27,5″-Laufrädern, verfügt über den neuen Antrieb, den deutlich mehr ins Unterrohr integrierten Akku und eine überarbeitete Ausstattung. Natürlich wurde beim Wechsel von 26″ auf 27,5″ auch die Geometrie grundlegend angepasst. Haibike wird das XDURO Nduro außerdem erstmals in zwei Ausstattungsvarianten anbieten, wovon die RX-Variante zu einem deutlich günstigeren Einstiegspreis als in dieser Saison verfügbar sein soll. Genaue Preisinformationen und Details zur Geomtrie liegen uns aktuell leider noch nicht vor. Der nach wie vor satte Federweg von 180 mm verspricht aber auch nächstes Jahr wieder massig Fahrspaß!

Das XDURO Nduro PRO ist das Topmodell der neuen Produktlinie ...
Das XDURO Nduro PRO ist das Topmodell der neuen Produktlinie …
… und verfügt über eine herausragende Ausstattung. Der SRAM X01-Antrieb begeistert dabei ebenso ...
… und verfügt über eine herausragende Ausstattung. Der SRAM X01-Antrieb begeistert dabei ebenso …
… wie die vom Lenker aus absenkbare Kind Shock LEV DX-Sattelstütze.
… wie die vom Lenker aus absenkbare Kind Shock LEV DX-Sattelstütze.
Für maximale Performance bergab sind an allen Modellen Dämpfer mit externem Ausgleichsbehälter verbaut.
Für maximale Performance bergab sind an allen Modellen Dämpfer mit externem Ausgleichsbehälter verbaut.
Das XDURO Nduro RX ist das günstigste Modell der Serie. Hier liegt uns bisher nur ein Rendering vor.
Das XDURO Nduro RX ist das günstigste Modell der Serie. Hier liegt uns bisher nur ein Rendering vor.

Eine eigens entwickelte SkidPlate schützt auch in der kommenden Saison den Motor vor Schlägen von unten und erlaubt so sorglosen Bergabspaß, während Antriebseinflüsse zwischen Hinterbau und Motor durch die Umlenkrolle am Hauptdrehpunkt eliminiert werden sollen.

Die Austattungen des XDURO Nduro auf einen Blick:

Haibike XDURO Nduro RX

  • Federgabel: FOX 36 FLOAT Performance, 180 mm Federweg
  • Dämpfer: FOX FLOAT X2 Performance
  • Antrieb: Shimano XT M-8000 11-fach
  • Bremsen: MAGURA MT5
  • Motor: Bosch Performance CX, 250 Watt, 75 Newtonmeter
  • Sattelstütze: XLC, absenkbar
  • Preis: 4.999 €

Haibike XDURO Nduro PRO

  • Federgabel: FOX 36 FLOAT Factory, 180 mm Federweg
  • Dämpfer: FOX FLOAT X2 Factory
  • Antrieb: SRAM X01 11-fach
  • Bremsen: MAGURA MT7
  • Motor: Bosch Performance CX, 250 Watt, 75 Newtonmeter
  • Sattelstütze: KindShock LEV-DX Remote
  • Preis: 6.999 €

Mit den neuen Modellen der XDURO 3-Kollektion erweitert Haibike sein Angebot im E-Mountainbike-Segment und erschließt nicht nur sich selbst, sondern auch den Kunden völlig neue Wege. Wie sich ein E-Downhillbike bergauf und bergab fahren lässt, kann erst ein echter Praxistest zeigen. Auf dem Papier bzw. bei unserem ersten Kontakt machen die neuen Modelle aber bereits einen sehr guten Eindruck.

Aktuell liegen uns leider noch keine Geometriedaten der Räder vor.

Weitere Informationen gibt es unter haibike.de.

Text: Christoph Bayer Bilder: Klaus Kneist


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