AMPRIO E-Mountainbike Motor

AMPRIO, ein Startup der Rheinmetall Group, stellt auf der Eurobike 2017 erstmals seinen E-Mountainbike-Motor der Öffentlichkeit vor. Der Anspruch von AMPRIO ist klar: sie wollen nicht weniger als der neue Benchmark in diesem Segment sein. Ein klare Ansage, die Alexander Baumann, Leiter Vertrieb, Marketing und Produktmanagement von AMPRIO mit folgenden Zahlen untermauert:

  • 128 mm Achsbreite und damit der kleinste Q-Faktor im Segment
  • 80 Nm auf dem Prüfstand
  • 2,8 kg Zielgewicht, die aktuellen Prototypen wiegen noch ca. 3 kg
  • 48V-System garantiert durch die niederen Ströme eine längere Haltbarkeit
  • sehr kompakte Motoreinheit: Länge 183mm, Breite 128mm, Gehäusebreite 106mm, Höhe 87mm
  • effiziente, aktive Entkopplung bei Überschreitung der Geschwindigkeit von 25 km/h

Der AMPRIO Motor ist eine Neuentwicklung speziell für E-Bikes bis 25 km/h und stellt keine Adaption dar. Die Rheinmetall Group besitzt eine große Erfahrung und viel Knowhow im Bereich elektrischer Wasserpumpen für den Automotivbereich, den sie bei der Entwicklung des AMPRIO E-Bike Motors umgesetzt haben. Dadurch soll der Motor im Uphill sehr hitzefest sein, ohne an Leistung zu verlieren. Die Nominalleistung liegt bei den gesetzlich vorgeschriebenen 250 Watt, wobei die Spitzenleistung bis 650 Watt gehen soll.

Die Bauweise des AMPRIO E-Bike Motor ist äußerst kompakt.

Der AMPRIO E-Bike Motor wird im kommenden Frühjahr als Prototyp den ersten Bike-Herstellern zur Verfügung stehen und 2020 auf dem Markt sein. Die Motoreinheit wurde nicht nur komplett in Deutschland entwickelt, sondern soll auch vollständig in Deutschland hergestellt werden. Sowohl als Komplettsystem, also Motor, Intube-Akku, Display, App und Schalter, als auch nur als Motoren-Anbieter möchte AMPRIO punkten. Den kompletten Service möchte AMPRIO selbst abdecken. Je nach Anwendung wird Bike-Herstellern eine individualisierte Motorsoftware angeboten werden. Wir sind auf den ersten Test gespannt!

Der AMPRIO E-Bike-Motor kann im Bereich von 0° bis 60° eingebaut werden und ermöglicht sehr kurze Kettenstreben.