Big News: Neue Haibike SDURO Modellreihe mit Yamaha Antrieb
Endlich! E-Mountainbikes sind cool, jung und vor allem eines: spaßig. Leider wurden diese Eigenschaften und Attribute bis dato kaum von Herstellern auf ihre Modellreihe übertragen. Auch preislich waren E-Mountainbikes einer sehr kaufkräftigen Zielgruppe vorbehalten. Mit der neuen SDURO ePerformance-Linie will der unterfränkische Hersteller Haibike dies nun ändern. Zwölf eMountainbikes, ein Trekking- und ein Crossrad wird die neue Kollektion umfassen, alle angetrieben von einem leistungsstarken Yamaha-Motor mit 70 Nm Drehmoment, Doppelkettenblatt und einem Zero-Cadence-Support, der ab der ersten Kurbelumdrehung unterstützt.
„Ein sich immer stärker differenzierender Markt erfordert die Abrundung des Sortiments nach unten, um gerade für attraktive neue Zielgruppen ein Angebot in einer für sie preislich erreichbaren Region zu bieten, ohne dabei Abstriche bei der Performance machen zu müssen“, sagt Susanne Puello, Geschäftsführerin der Winora Group.
Mit den SDUROs bedient Haibike vor allem junge, dynamische Mountainbiker, die Spaß an schnellen Offroad-Pisten haben, das Bike aber auch für Fahrten im Alltag nutzen wollen. Entsprechend sind die Bikes eine Mischung aus leistungsstarker Performance und coolem Design, ohne dabei auf Innovationen zu verzichten. „Die neue SDURO Linie bietet sportliche eBikes mit dem Haibike-typischen, kompromisslosen Leistungsanspruch. Sie richtet sich speziell an Fahrer, die auf der Suche nach einem dynamischen Fahrgefühl sind“, sagt Christian Malik, Senior Product Manager von Haibike.
So wurde bei der Entwicklung auf eine Balance von hochwertigen und leistungsstarken Komponenten und einem angemessenen Verkaufspreis geachtet. So bietet Haibike SDURO Modelle bereits ab 1.999,- Euro an. Highlight der Kollektion ist das SDURO AllMtn PRO, das erste eBike das Energie und Sensorik für die elektronische Fahrwerkssteuerung (e:i shock) aus dem vorhandenen Yamaha Antrieb bezieht.
Bei den SDUROs setzt Haibike erstmals auf ein Antriebssystem von Yamaha. Der japanische Hersteller gilt als Pionier der eBike Antriebe, und produziert bereits seit 1993 in Großserie.
„Mit Yamaha haben wir einen perfekten Partner für unsere SDUROs gefunden. Denn die Motoren überzeugen vor allem durch sehr gute Leistungswerte und einen hohen Anspruch an Performance-Tauglichkeit“, erklärt Felix Puello, Head of Product Managment bei Haibike. Zudem sind beim Yamaha-System erstmals modellabhängige Software-Anpassungen möglich.
Alle SDUROs nutzen einen leistungsstarken und zuverlässigen Mittelmotor mit einem maximalen Drehmoment von 70 Nm, der den Fahrer bereits bei der ersten Kurbelumdrehung unterstützt. Der sogenannte Zero-Cadence-Support ist beispielsweise bei schwierigen, langsam zu fahrenden Passagen von großem Vorteil. Die Möglichkeit, zwei Kettenblätter am vorderen Kurbelsatz zu nutzen, erhöht die Offroad-Tauglichkeit nochmals deutlich.
Dank des sogenannten Gravity Casting Interface (GCI) wird der Motor vom Rahmen komplett umschlossen. Auf harten Einsätzen in unwegsamem Gelände schützt die abnehmbare sowie austauschbare SkidPlate den Antrieb.
Der harmonisch in den Rahmen integrierte Yamaha Li-Ionen Akku umfasst eine Kapazität von 400Wh. Die Batterie kann am SDURO direkt geladen, abgesperrt oder herausgenommen werden. Durch die seitliche Entnahme ist der Akku auch in kleinsten Rahmengrößen, wie beim 35cm Hardtail und 40cm Fully, einsetzbar. Die kompakte Bauweise und das geringe Gewicht von gerade einmal 6,4kg runden das Yamaha-Antriebspaket ab.
Alles im Blick hat der Fahrer dank des abnehmbaren, mittig positionierten Displays. Durch ein innovatives Haltersystem kann die Display-Position über zwei Achsen ideal an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden. Mittels einer permanenten Hintergrundbeleuchtung ist die Lesbarkeit auch bei wechselnden Lichtverhältnissen möglich. Mit dem Remote-Controller steuert der Fahrer vom Griff aus alle Funktionen des Systems: 4 Fahrmodi, Gesamt- und Tageskilometer, Uhr- und Fahrzeit, maximale, aktuelle und Durchschnittsgeschwindigkeit.
Selbst bei entnommenem Display sind diese Informationen ablesbar. Besonders praktisch in unwegsamem Gelände ist die eingebaute Schiebehilfe – schwierige Passagen am Berg werden mit Hilfe des Bedienknopfes am Remote Control einfach gemeistert.
Vorstellung: Haibike SDURO AllMtn PRO
Grenzenlosen Fahrspaß egal ob Uphill oder Downhill verspricht das Haibike SDURO AllMtn PRO. Es ist das erste eBike mit vollautomatischer Fahrwerkssteuerung (e:i shock). Das System wird dabei nicht über eine eigene Batterie gespeist, sondern bedient sich in Sachen Sensorik und Energie am Yamaha-Antrieb. Damit ist es erstmals gelungen den intelligenten Dämpfer in die vorhandene eBike-Technik einzubinden. Je nach Gelände variiert die Dämpferposition entsprechend, spezielle Sensoren im Yamaha-System erfassen dafür ständig Geschwindigkeit sowie Trittfrequenz.
Die intelligente Fahrwerkssteuerung unterscheidet vier Modi: Im Automatic Modus passt sich der Dämpfer wie beschrieben ständig neu an die Geländeanforderungen an. Open bedeutet voll aktiver Dämpfer und grenzenloser Offroad-Einsatz. Im Locked-Zustand ist der Dämpfer festgestellt und Medium steht für den Kompromiss zwischen offenem und geschlossenem Dämpfer.
Mit seinem extrem leichten Aluminiumrahmen, den 27,5“ Laufrädern sowie der Rock Shox Pike Gabel mit einem Federweg von 150mm bringt das All-Mountain-Fully die besten Voraussetzungen für eine Fahrt auf den Berg mit.
Unterstützt wird der Biker dabei von einem leistungsstarken 250 Watt Yamaha Mittelmotor, der dank „Zero-Cadence-Support” auch in anspruchsvollen Passagen den nötigen Schub gibt.
Im Rahmen integriert, ist der Motor zudem jederzeit vor Beschädigungen geschützt. Das übersichtliche Multifunktionsdisplay sorgt dafür, dass der Fahrer jederzeit alle Daten im Blick hat. Und mit Hilfe des 400 Wh Lithium-Ionen-Akkus sind auch ausgedehnte Ausfahrten problemlos möglich.
Komplettiert wird das SDURO AllMtn PRO durch die ideal abgestimmten Komponenten wie den hydraulischen Scheibenbremsen sowie der 20-Gang Schaltung von Shimano oder der Hans Dampf Evolution Bereifung von Schwalbe. Optisch glänzt das Rad durch Understatement mit dem gewissen Etwas. Der Rahmen ist geprägt vom auffälligen, doppelt geknickten Oberrohr und den gedrungenen Proportionen.
Farblich ist das Bike in stilvollen, dunklen Grautönen mit cyan sowie lime akzentuieren Highlights gehalten. Das SDURO AllMtn PRO ist in vier Rahmengrößen (40, 44, 48, 52 cm) für 4.999 Euro erhältlich. Erhältlich ist das SDURO AllMtn in zwei weiteren Varianten ohne e:i shock als RX-Modell für 3.999 Euro und als RC-Modell für 3.399 Euro.
Vorstellung: Haibike SDURO HardSeven & HardNine
Für alle Hardtail-Fans hat Haibike mit dem SDURO HardSeven RX und dem HardNine RX zwei absolute Highlights entwickelt.
Je nach Vorlieben können Biker zwischen der 27,5“ sowie der 29er Variante wählen. Die großen Laufräder sorgen für mehr Fahrstabilität und ein komfortableres Fahrgefühl, da sie Hindernisse und Vertiefungen besser überrollen können. Dafür lässt sich mit dem 27,5“ Laufrad einfacher beschleunigen, was das Rad wendiger und agiler macht.
Beide Bikes sind mit einem sehr leichten Aluminiumrahmen ausgestattet, dessen Rohrsatz im Hydroforming-Verfahren gefertigt wird. Durch die materialschonende Verformung wird zum einen Gewicht gespart, zum anderen eine noch höhere Stabilität des Rahmens gewährleistet. Angetrieben werden die Bikes vom 250 Watt Yamaha Mittelmotor inklusive „Zero-Cadence-Support”. Der Litium-Ionen-Akku hat Power für 400 Wh, ist am Mittelrohr montiert und kann seitlich bequem entnommen werden.
Die Fox 32 Float CTD Gabel hat einen Federweg von 100mm und lässt damit auch ausreichend Spiel für unwegsame Bergab-Fahrten. Damit der Biker dabei jederzeit die volle Kontrolle behält, sind HardSeven und HardNine mit hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano und Racing Ralph Evolution Reifen von Schwalbe ausgestattet. Die präzise 20-Gang-Schaltung von Shimano rundet das Paket ab. Das Hardseven RX ist in der Farbkombination Schwarz, Rot gehalten und in vier Rahmengrößen (35, 40, 45, 50cm) für 2.899 Euro im Fachhandel erhältlich. Außerdem im Sortiment: Die Varianten RC (2.499 Euro), SL (1.999 Euro) sowie HardLife RC (2.499 Euro) mit abweichender Komponentenausstattung.
Das HardNine RX in Schwarz-rot-weiß-Kombination kostet ebenfalls 2.899 € und ist in vier Größen verfügbar (40, 45, 50, 55 cm). Die weiteren Modelle RC und SL sind zum gleichen Preis wie die 27,5“ Varianten erhältlich.
Vorstellung: Haibike SDURO FullNine
Das SDURO FullNine RX richtet sich an Tourenfahrer. Der Aluminiumrahmen verleiht dem Bike optimale Stabilität; gleichzeitig sorgt die Rock Shox Reba RL Gabel mit einem Federweg von 100mm für die nötige Geschmeidigkeit in schwierigem Gelände oder auf Offroad-Abfahrten.
Wie alle SDUROs wird auch das FullNine RX von einem leistungsstarken und zuverlässigen 250 Watt Yamaha Mittelmotor angetrieben, der optimal in den Rahmen integriert wurde. Der 400 Wh Li-Ionen-Akku hat je nach Fahrverhalten und Gelände eine Reichweite von maximal bis zu 130 Kilometern und lässt sich zum Laden seitlich herausnehmen. Die Reichweite sowie weitere nützliche Infos wie Geschwindigkeit oder Uhrzeit sind übersichtlich auf dem Multifunktionsdisplay dargestellt.
Die Schaltung mit 20 Gängen und die hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten werden von Shimano geliefert. Perfekt abgestimmt auf das FullNine RX sind auch die Schwalbe Nobby Nic Evolution Reifen. Das Bike ist für 3.399 Euro in vier verschiedenen Größen erhältlich (40, 45, 50, 55 cm). In stilvollen Schwarz und Grau gehalten, wird das FullNine von farblichen Highlights in Rot akzentuiert.
Vorstellung: Haibike SDURO Cross RC
In den Bereichen Cross-Country und Trekking hat Haibike zwei Räder für Genießer entwickelt, die weniger auf rasante Abfahrten, als vielmehr auf längeren Touren unterwegs sind.
Das SDURO Cross RC mit 28“ Laufrädern und Aluminiumrahmen ist mit einem leistungsstarken 250 Watt Motor von Yamaha ausgestattet. Der Akku mit seinen 400 Wh lädt dabei zu ausgedehnten Touren ein. Auch während der Fahrt kann das übersichtliche Multifunktionsdisplay einfach und bequem bedient werden. Die Suntour NRX-D Federgabel mit einem Federweg von 75mm schluckt mühelos kleine Unebenheiten und sorgt für ein entspanntes Fahrvergnügen.
Weiterhin ausgerüstet ist das SDURO Cross RC mit hydraulischen Scheibenbremsen und einer 20-Gang Schaltung – beides von Shimano sowie Schwalbe Smart Sam Performance Reifen. Die Damenversion ist in den Rahmengrößen 44, 48, und 52 cm verfügbar, Herren haben vier Varianten zur Auswahl (48, 52, 56, 60 cm). Optisch punktet das Bike in lässigem Schwarz mit Cyan- und Lime-Elementen.
Der empfohlene Verkaufspreis beträgt 2.299 Euro.
Das 28“ SDURO Trekking RC ist mit der gleichen Motorisierung ausgestattet wie die Cross Version, Schaltung und Bremsen sind ebenso identisch. Die Suntour NCX-EB Gabel besitzt mit 63mm allerdings einen etwas geringeren Federweg. Dafür ist das Trekkingbike komplett straßenverkehrstauglich.
Der Trelock Bike-I-Duo LED-Scheinwerfer vorne erleuchtet mit seinen 35 Lux zuverlässig die Straße. Zusätzlich sorgt das LED-Rücklicht für Sicherheit. Außerdem ist das SDURO Trekking RC mit Gepäckträger, Ständer und Schutzblechen ausgestattet. Weniger auffällig als die Lichter ist die Farbe: Hier haben die Haibike-Designer dezente Schwarz- und Grautöne mit einigen Highlights in Cyan gewählt.
Zum Preis von 2.499 Euro sind auch hier drei Damengrößen und vier Herrenvarianten erhältlich.
Während heute die neue Modellkollektion das erste Mal einem ausgewählten Fachpublikum in Schweinfurt präsentiert wurde, hatte das E-Mountainbike Magazin bereits die exklusive Möglichkeit vorab das neue Haibike SDURO AllMTN RC in Barcelona zu testen. Der Testbericht folgt in Kürze!
Weitere Informationen über die neuen Modellreihen findet ihr hier: www.haibike.de
Text: Robin Schmitt / PM Haibike Fotos: Haibike / Philipp Heller
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