Cosme, Domingo und Juan Beistegui Albistegui waren echte Erfinder – doch dass es einmal Räder mit E-Antrieben geben würde, damit hätten die drei Brüder und Gründer der Marke BH im Jahr 1909 sicher nicht gerechnet. Mittlerweile ist das Portfolio der Spanier riesig und ein großer Teil besteht aus E-Mountainbikes. Eines davon ist das Revo 29 ER746. Wie es sich fährt? Lest ihr hier.
Sieben verschiedene Modellreihen, die sich alle über ihren Antrieb unterscheiden, umfasst das E-MTB-Portfolio von BH. Bei unserem Testbike aus der Revo-Serie kommt ein Brose-Antrieb mit einem schick in den Rahmen integrierten 460-Wh-Akku zum Einsatz. BH bietet das Rad zum Preis von 3.799 € sowohl mit 29″- als auch 27,5″-Laufrädern an – mit jeweils identischer Ausstattung. Leider kann diese nicht überzeugen. So vermissten wir an der FOX 32 FLOAT-Federgabel unseres Testbikes schmerzlich eine Steckachse, und den schmalen Reifen fehlte es an Grip. Nach Rücksprache hat BH jedoch bereits eingeräumt, diese Mängel für die kommende Saison zu beheben und obendrein gegen einen Aufpreis von 369 € ein Trail-Kit mit noch griffigeren Reifen und einer Teleskopsattelstütze anzubieten – ein sinnvolles Upgrade!
Die Sitzposition auf dem Revo 29 ER746 ist sportlich gestreckt und dennoch komfortabel. Der Brose-Antrieb verrichtet seinen Dienst unauffällig, liefert allerdings nur bei höherer Trittfrequenz seine maximale Leistung. Fahrer, die sich gern etwas vom Antrieb schieben lassen, wünschen sich hier mehr Support. Das Handling ist trotz der großen 29″-Laufräder agil. Auf Forststraßen rollt das Rad leicht dahin und fährt sich sehr berechenbar. Wird das Terrain jedoch technischer, gerät das Bike an seine Grenzen und wird schnell nervös. Während das Shimano XT-Schaltwerk am Heck Gangwechsel schnell erledigt, dauern sie beim Umwerfer in Front eine gefühlte Ewigkeit und sind nicht unter Last möglich. Ein 1-fach-Setup mit einer großen Übersetzungsbandbreite an der Kassette und einem gedämpften Schaltwerk, um Kettenschlagen zu minimieren, wäre hier die deutlich bessere Wahl.
Das BH Revo im Detail
Federgabel FOX Float 32 Performance 100 mm
Motor / Akku Brose 250 W / 460 Wh
Bremsen Shimano SLX
Schaltung Shimano Deore / XT
Sattelstütze Alu 31,6
Vorbau Emotion MTB Alu
Lenker Emotion MTB Alu Riser
Reifen Schwalbe Rapid Rob 29″
Laufräder Alloy Double Wall
Das BH Revo eignet sich vor allem für Teerstraßen und leichte Forststraßen. Wer das Rad im Alltag nutzen möchte, kann problemlos einen Gepäckträger montieren – ein sinnvolles Detail.
Umwerfer und E-Mountainbikes, das ist eine Kombination, die nicht überzeugen kann. Schaltvorgänge unter Last dauern eine gefühlte Ewigkeit und können genau dann nicht durchgeführt werden, wenn man sie benötigt – bei Anstiegen.
Die dünnwandigen und schwach profilierten Reifen bieten nicht nur wenig Grip, sondern sind auch sehr pannenanfällig. Sie sind maximal für den Einsatz auf gemäßigten Forststraßen geeignet.
Am BH Revo kommt eine FOX 32-Federgabel ohne Steckachse zum Einsatz. Starker Flex und ein schwammiges Handling sind die Folge.
Fazit
Das BH Revo 29 ER746 gefällt mit unauffälliger Antriebsintegration und komfortabler Sitzposition. Aufgrund zum Teil gravierender Mängel in der Ausstattung kann es jedoch nicht sein volles Potenzial entfalten. Für den Preis von 3.799 € hätten wir uns hier mehr erwartet.
Stärken
- Akku- und Motorenintegration
- komfortable Sitzposition
Schwächen
- Mängel in der Ausstattung
- Motor bei niedriger Trittfrequenz kraftlos
Weitere Informationen findet ihr auf der offiziellen Website des Herstellers!
Einen Überblick über das Testfeld erhaltet ihr hier: Was ist das beste E-Mountainbike-Hardtail? 6 Modelle bis 3.999 € im Vergleich
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Words: Photos: Christoph Bayer, Noah Haxel
